ak neberiem do uvahy ze elektr. vyzbroj a s nou spojene parametry Tr,boli pocitane na 750V ,tak na tych 600V sa Tr. do pohybu da /nemam na mysli "ostru" prevadzku na linkach/
Riadiaci,reg. sa odblokojuje pri nap.vyssom ako 250V, v BPE ,rozbeh pom.motora a strata napatia rovnako tak budu funkcne,tyristorova regulacia rovnako tak.
Taká jemne off-topic otázka: Čo sa aktuálne tlačí na papierové CL v označovačoch?
Ak som si dobre všimol, aktuálny formát je:
AAA-BBCC-DEE:FF
Môj tip:
- A: kód zastávky
- B: mesiac v ktorom bol lístok označený
- C: deň v mesiaci v ktorom bol lístok označený
- posledná číslica roku v ktorom bol lístok označený
- E: hodina v ktorej bol lístok označený
- F: minúta v ktorej bol lístok označený
517 – vo voze mrzne. Voda, ktorá steká z podrážok topánok cestujúcich, na podlahe zamŕza. Ako môže niekto poslať v takomto počasí vonku voz, v ktorom nefunguje kúrenie?
Dobrý deň,
Zaujímalo by ma, prečo náhradná doprava električky 6– autobus X6 nezastavuje na zastávke Idanská, kde ma oficiálne zastávku, už neraz som tam ráno o šiestej stála a autobus prefrčal okolo. (O tom, že som nestihla vlak zo stanice sa radšej ani nevyjadrujem). Predpokladám, že to bolo spôsobené lenivosťou ( či možno nevedomosťou) vodičov odbočiť na danú zastávku, lebo ináč si to vysvetliť nedokážem.
Taktiež by ma zaujímalo, kde bude zastavovať tento autobus od pondelka 19. 03. 18, keďže tieto koľajové úseky budú rekonštruovať a v cestovnom poriadku má táto linka ešte stále „aktívnu“ zastávku na Idanskej.
Ak je táto zastávka tak problematická pre šoférov, že na nej nezastavujú, tak neviem prečo ju nezrušili, potom človek ráta s tým, že daný spoj by na nej mal zastaviť.
S revízorom sa dohodnes aj teraz, ak máš nejaký cash, on má viac peňazí pre seba a človek nemusí na DP a niečo aj ušetrí. V Prahe sú strašne obľúbení turisti, šup pasy do vrecka a k bankomatu vybrať, samozrejme žiadne potvrdenia ani nič, všetko ide do vrecka. Aj preto majú takú povesť podvodníkov, bežne sa s tým človek stretáva. Za mňa by sa pokuta mala dať uhradiť aj kartou a určite aj termín by mal byť dlhší, aspoň týždeň by pokuta mala stáť menej, motivácia s časovými lístkami je určite fajn, osobne si ale nemyslím, že sa bude týkať veľkého počtu ľudí. A určite by som zrušil spoplatnenie batožiny, to je nezmysel.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
posledná číslica roku v ktorom bol lístok označený
cybernetic
Riadiaci,reg. sa odblokojuje pri nap.vyssom ako 250V, v BPE ,rozbeh pom.motora a strata napatia rovnako tak budu funkcne,tyristorova regulacia rovnako tak.
Obmadzene, pri 600V ,bude dobijanie 24V, dobij.vzduchu,zapricinene nizsimi otackami PM.Znizene napatie zapricini nizsi vykon tr.motora,znizenie ucinnosti EDB atd,ale trolejbus sa rozbehne .
zabudol som na nieco?
?