Discussion Forum › General Discussion

A to by bolo naco dobré? Nejak my unika zmysel tohto kroku. Kde sa ten autobus tam bude tocit a prestavkovat?

Aky je problem dodatocne zrusit autobusovu zastavku na zimnej a nechat busy zastavovat na elektrickovej trati?

Horsie to je s tuke. Tam smerom do centra to asi vobec nepojde. Smerom na botanicku to je lepsie, ale aj tak v obluku, cize narocnejsie sa budu pristavovat busy aby nezavadzali.

Podľa dokumentácie k projektu to je združená zastávka pre prípad výluky ED. Prečo ale potom nespravili to isté aj na ďalších zastávkach na SNPčke, to sa neuvádza.

Opäť a zas balkánsky prístup. Na Zimnej a Němcovej, kde sa združená priamo pýta, takúto zastávku nik nežiadal a samozrejme nik nevyprojektoval...

Na NAD XR7

Mohli by tam predĺžiť linku 18 namiesto konečnej Novej nemocnice.

Trochu sa strácam. Na aké autobusové linky by malo byť možné pri Družbe prestupovať z električiek?

Zastávka viedenského typu pri Družbe ? ? ? to je zrejme od toho istého/podobného koumáka, ktorý pred časom básnil o stykačoch

Zaujímavé čítanie... trošku dristov, absolútnej hlúposti a neznalosti. Na smiech, a zároveň do plaču... od pána viceprimátora... http://www.kosice.sk/article.php?id=20456

Pri poslednom prázdninovom škrtaní, ktoré bolo píár súdružkou cielene lživo označené ako jednorázové (len na tie jedni prázdniny), sa paradoxne škrtali intervaly v sedle. Doteraz nechápem, ktorej chorej hlave toto napadlo. Len ďalšie vyháňanie ľudí preč z MHD. Pri intervale 20 minút sa začínam obzerať po iných druhoch dopravy, najmä v lete.

Čo sa týka špičiek, pokiaľ sa oseká 7,5-minútový interval na 10-minútový prázdninový, tak tam je ťažko zachovať odchody z bežného dňa školského roka. Ale pri atraktívnom intervale je skutočne jedno, či to ide na 23 alebo na 27, prídeš na zastávku a o chvíľu to skrátka príde.

Ďalšia vec je, keď ti niekto napíše že električka od Optimy chodí do 22.12.2017 a oni ju proste posledný týždeň semestra nevypravia. A potom sa niektorí čudujú, prečo je tak plné parkovisko na Jedlíkovej. No nie každý je ochotný cestovať ako dobytok v preplnenej R4 na 7:30. A keď mu v posledný týždeň ešte k tomu električku svojvoľne nevypravia, tak sa na to jednoducho definitívne vykašle, pozbiera sa partia a chodia traja či štyria všade autom. Fakt by ma zaujímalo, ktorý majster sveta a na základe akej bulharskej konštanty určil, že na konci semestra eRku netreba.

Myslím to tak, že školské a rôzne posilové spoje nevypraviť, ale na nosných linkách pomeniť odchody a osekať na 20 min intervaly, to je zhovadilosť. To v KE tvoria 50 percent cestujúcich žiaci? Čo sme v Uppsalle vo Švédsku? Cez prázdniny nikto iný nechodí do zamestnania?
A na to všetko zistím, že neprázdninová výprava sa zase nebadane zmení (ako po každých prázdninách), napr L10 mi už neide 7.23 ale 7.27 - to je načo dobré? Toto môže vymyslieť a obhajovať len atrofovaný mozog, nikto ma nepresvedčí o opaku...

Blbo som to napísal, malo to byť trochu uštipačné. Každopádne ako píšeš, veľa ľudí o tom nevie a potom sa čudujú že "aha tu, nejde autobus", prečo asi? Ja si myslím že prázdninová prevádzka má svoje opodstatnenie a netreba na tom nič meniť(zdokonaliť sa dá všetko), keď človek chce tak si zistí aký je deň. Už keď pozriem z okna tak vidím že niečo nie je v poriadku, asi sú prázdniny?

Skús si niekedy na zastávke pozrieť kalendár prevádzky...väčšina ľudí ani netuší, že to tam je a načo to tam je....nachádza sa na úplne všetkých zastávkach a vymieňa sa pravidelne počas letných prázdnin...

No to je druhá vec. Lenže tak či tak budeš musieť urobiť nejakú alternatívu, príklad 20L s tou zachádzkou, ako by sa to dalo vyriešiť počas školských prázdnin? Možno by stačilo vycapiť papier s rozpisom prázdnin, aby sa nestalo že "verejnosť nemajúca decká školopovinné" by nemala šajnu aký je deň.

Obávam sa skôr, že či by potom v lete mal ten menej vyťažený autobus vôbec kto šoférovať. Ale napríklad súhlasím s tým, že okrem sviatkov ako Vianoce a Veľká noc by sa malo jazdiť v ustálenom režime. A letná sezóna je samozrejmosť, vtedy je ľudí citelne menej aj na prázdninový režim.

A ako si to predstavuješ? Počas prázdnin necháš Pracovné dni? Potom bude autobus menej vyťažený a vodičov rovnako, no načo?

Na to nie su kilometre. A teraz si tipni, ci mesto navysi DPMK kilometre alebo DPMK obmedzi intervaly v pracovnych dnoch na krasnych 20 minut v sedle.

Jednoduché riešenie problému:
zrušiť debilné prázdninové CP a je po problémoch!
Čo má čo cestujúcu verejnosť nemajúcu decká školopovinné zaujímať, či sú dnes prázdniny alebo nie...

Jo ale to su autobusy...vravim o tom ze elektricky maju miesto 3. stlpcov 2 a tym padom maju len pracovne dni co mali aj cez prazdniny. To znamena ze vypadla 12 minutova spička poobede miesto nej je celodenny 15 minutovy interval, a taktiez rano miesto 10 minut je 12. Busy maju svoje intervaly ako cez školsky rok. Otazka moja znie prečo sa električky nevratili do školskeho rezimu tak ako to bolo pred sviatkami tj. 10 minut rano a 12 minut poobede. Chapeme sa?

Snáď si to všimli aj na Bardejovskej ? Lebo 13. týždeň zimného semestra si napríklad nevšimli. #zaToMôžeMesto