Reply on: Granite01 #80693:
Ten terminál na NO by teoreticky mohol byť, ale sú tu 2 problémy - 1. Rusi nie sú ochotní dovoliť žiadnu zmenu na pamätníku, jeho presun už vôbec nie (aj keď nechápem, čo ich je do toho) a 2. Vedenie mesta je na "ženský pohl. orgán," takže by do toho ani neinvestovalo. Aj keď je možné aj povedať investorovi Auparku, aby sa to voľne priestranstvo pri Auparku prestavalo na terminál v rámci zazmluvnených "investícií na zlepšenie dopravy v KE."
(Toto sú mnou videné možnosti. Už len čakám, ako dlho bude trvať, kým mi niekto napíše, že vymýšľam *o*otiny. Ale kto chce, hľadá spôsoby, kto nie, hľadá dôvody.)
? ? ?
Granite01
Vždy je stret koncepcií - či mať uzlové body alebo X-liniek z bodu A do bodu B. Na západ od nás sa väčšinou presadzuje koncepcia uzlových bodov (buď jeden alebo ešte lepšie viac takých bodov).
Určite by bolo ideálne, ak by prestupný terminál bol na NO. Žiaľ schopnosť myslieť do budúcnosti nikdy nebola silná stránka predstaviteľov mesta. Dnes je to vzhľadom na malú finančnú silu mesta a rozpredanie pozemkov v časti NO do rúk developerom a investorom prakticky nemyslitelné urobiť predstupný uzol - terminál na jednom mieste na NO.