Discussion Forum › General Discussion

nechyba mu nic, akurat sedacky sa kus od kusu lisia, opierky maju kus od kusu rozny tvar, v jednom buse sa opriem a dobre, a na dalsi den v inom tak isto nastavene sedadlo a vecer koncim dolamany lebo sa neda nijako raz.. niektore sa lisia aj tym, kde su namontovane, su rozdiely aj v tom, mozno par cm ale je to niekedy citit, pri nastaveni nadoraz, ze v jednom sa da a v druhom uz dalej nepusti

Čo sa tak pozrieť si aké sedadlá sa montujú do Solarisov, Mercedesov, MANov, či dokonca sa len montovali Citelisov a teraz do Urbanwayov ? Dokonca stači porovnať len sedadlá, čo máme namontované v Košiciach, pri SORe jednoznačne vidno, ako zadávateľ myslel na komfort vodiča. Hoci popravde iné sedačky vodiča ako máme my som v SORkách ani nevidel. Ano, sedadlo vodiča je komfortnejšie ako sedadlo pre cestujúcich. Prečo ale nie je take ako na Citelise, kde sa da prispôsobiť si napriklad tvar operadla, su tam všelijake bočne vankušiky, tuhosť sedačky, proste to sedadlo v SORe je defacto to isté, čo sa montovalo pred 20 a viac rokmi do Karosy. A mnoho vodičov sa sťažuje, že tie sedačky sú extrémne nepohodlné.

Takže čo mu chýba?

V zmluve sa uvádza len:
"Sedadlo vodiča – vyhrievané, pneumaticky odpružené, výškovo nastaviteľné s vysokým operadlom."

Mňa skôr zaujímala značka (Grammer, Möve, Recaro, Römer) a model. Však elektrický posuv zasa nie je úplne nutný, mňa by skôr zaujímal materiál a tvar.

K reklamám len napíšem len toľko, že ak máš v DPMK ľudí ktorí sedia na vajcoch a len čakajú na výplatný deň a zohrievajú si miestečka a MHD vydia len z okna kancelárie tak je jasné, že nevedia aké to je cestovať v "konzerve" polepenej hlúpimi reklamamy.

Vies si na nich nastavit sklon operadla, vysku a posunut dopredu - dozadu, uplny zaklad. OK, ked mas stastie a nie je to zaseknute, tak aj sklon celej sedacky.

Ja som sa pýtal aké, nie čo povedali vodičom chlapi zo SOR-u.

Uplny suhlas, tie reklamy polepene na oknach vyzeraju 1000 horsie a vyzera to jak u blbych, ked clovek ma nad hlavou miesto na reklamu a ta je polepena po oknach a nie je vidiet von. Zaujimalo by ma, koho to bol napad to takto vyriesit?

to povedali vodičom priamo chlapi zo SORu, tuším na prvom odovzdávaní vozov, čo bolo v januári 2014...

To sú aké?

Ale to riešime stále len dôsledky, nie príčinu. Kým sa nevyrieši príčina, budeme len hasiť dôsledky (=dodatočná výmena tienidiel - uznávam, že sú riadne nafigu).

niečo ako pohlad cez gogo tanečnicu ?

to chceš od podniku, ktorý objedná tie najlacnejšie sedačky pre vodičov, aké existujú na trhu?

Mám očakávať niečo podobné ako v predchádzajúcich vozidlách, ktoré mal priradené dotyčný pán? ?

sadni si za volant do 4711 a skus sa pozrieť doprava ?

O tomto probléme som netušil, každopádne, ten by sa mal riešiť tak, že vodiči to posunú svojim nadriadeným a sa objednajú nové roletky alebo sa to bude reklamovať. Nie tak, že vodiči si majú poradiť sami...

čo sa týka toho šálu, podľa mňa je tam preto, lebo sorka má fakt blbo riešenú roletku, to znamená že nepresvitacia časť je na fotke pod šálom, tam kde je už šál je presvitacia časť, čo znamená každú chvíľu upravovať výšku roletky, nečakané oslepenie počas jazdy, čo rozhodne nezvyšuje bezpečnosť...tento šál vyzerá určite lepšie, ako tá "renta" čo má 4755...naproti tomu, 4731 s modrou látkou, či čo to je, vyzerá dobre, ladí s farbou karosérie...

Ja som neriešil ten konkrétny autobus, moja odpoveď bola vo všeobecnosti na danú tému.

Ináč, ako pomáha vodičovi cítiť sa dobre v autobuse šál namontovaný z vonkajšej strany roletky, to fakt netuším...

Ja sám som ochotný rešpektovať nejaké decentné (rozumej malé / nevýrazné) "ozdoby" v priestore kabíny, ale určite nie nálepky rôznych druhov (predovšetkým vonku), či tie "ozdoby", ako má aj tá 4736 v spodnej časti čelného skla (ináč, vážne to neobmedzuje výhľad vodiča z vozidla?).