Ani by som nepovedal, to by u nas muselo byť min. 30 9Tr 5 15Triek a o TrM kách by sa nam iba snívalo, busy možno maximalne prva seria B 932 a briky max nejake T3. To je uroveň balkanu. Tam s displejmi problemy nemaju lebo tam žiaden voz displeje nema
Mi je zahada, ako mozu taketo vozy spokojne jazdit na linkach, a to este piseme hlasame sialeny nakup autobusov a elektriciek, ved toto uz je fakt uroven Balkanu ?
To je ešte dobré, teda lepšie ako keď ukazuje každý panel inú linku.. ? A na 534 len nesvieti časť tých svetielok alebo čo to je, ale text sa dá prečítať len v tme v diaľke je to problém.. A 4301 na zadnom displeji jazdí už asi pol roka s číslicou 5.. ?
Ja som videl na 381+383 že prvy bočny displej normalne ukazoval 6 Staničné Nám. a na zadnom vozni MANIPULAčNA JAZDA, častejšie vidam vypadky BUSE displeja napr. na 534 na čelnom displeji v B časti alebo druha čislica nazadnom displeji 5607
dnes L10 - 3327 ... jediny funkčny emtest bol za kĺbom ... vpredu tma ..na boku pred klbom tma .. a vzadu deformovany napis emtest .. tomu hovoria v DPMK všetky chyby na systeme odstranene?? ? ? ?
Ten Stankovič to tu číta, však? Mám preňho osobný odkaz: Chlapče, ty si taký momot, až to dverami treska. Tvoji vlastní kolegovia by ti mali naložiť po papuli kolko by sa vošlo. Od odborárov čo najďalej.
Ja som cestoval aj L20 #5213 sa mi vidí...a tam ne prednom BUSE prvý segment fuč ..... na tabuli len Košická Nová Ves a bočný panel druhý a štvrtý segment bez odozvy.☺
Dnes som videl asi 4 Šrotelisy s mŕtvymi zadnými displejmi (ale nie len dnes). V nedeľu behala #6240 na 26ke bez akéhokoľvek označenia (všetko mŕtve)... Výhovorkyňa písala, že odstránili "takmer všetky" nedostatky, tak tieto zrejme do spomínanej množiny nepatria ?
"Existujúce označovače Emtest sú však v Košiciach známe častými poruchami. Karaffová tvrdí, že dodávateľovi vystavili penalizačnú faktúru na 15 600 eur a takmer všetky problémy už odstránil."
monoblok