s.výhovorkyňa si určite nejakú tu rozumnú vetu nájde..o tom niet pochýb ☺
....normálne už len čakám na chvílu ked zbadam voz kde bude mix BUSE a EMTEST panelov ...a všetky "spoľahlivo pôjdu" ? ? ...neviem no ... EMTESTove -- celkovo sa mi zdaju palubne počitače a ich komunikacia s panelmi nedotiahnuta k dokonalosti .. sam by som bol rad..ak by paneli a palubaky ..označovače .. a ostatna komunikačna technika vo voze bola z dielne BUSE .. ale budiš ..košicke tendre nepustia .. ..a teda ak už ten EMTEST musi byť .. ..čo sa čudujeme že nam nefunguje BUSE panel v komunikacii s emtest palubakmi .. ked vlastne EMTEST nefunguje sam o sebe ? ? viď 3327 .. hlavne že všetky chyby boli zo strany EMTESt odstranene ? ?
Lenže v akom stave máme niektoré vozy, ktoré sú častým terčom rôznych porúch, nejedná sa len o staršie vozy a myslím si ,že také plyňáky B732 vôbec nie sú žiadna výhra, staré a dosluhujúce busy, ktoré sa lámu , keď staré, tak sa treba o to aj starať..
5801: Ikarusy 435 majú Služby D1007, D1009 a D4002 v ktorých je aj Linka L10.. A papierová tabule má väčšinou #4301.. On ju tam na začiatku služby dá a nestará sa.. a má pravdu, keď vypadnú panely aspoň sa ho ludia nebudú vypytovať ,že čo je za linku...
Pri 435-kách sa spolieham len na "papierové" tabule napísané vodičom na prednom skle....
Minule som skoro namiesto do 54 nastúpil do 10 (nezvyk 435-ka na L10)
Ani by som nepovedal, to by u nas muselo byť min. 30 9Tr 5 15Triek a o TrM kách by sa nam iba snívalo, busy možno maximalne prva seria B 932 a briky max nejake T3. To je uroveň balkanu. Tam s displejmi problemy nemaju lebo tam žiaden voz displeje nema
Mi je zahada, ako mozu taketo vozy spokojne jazdit na linkach, a to este piseme hlasame sialeny nakup autobusov a elektriciek, ved toto uz je fakt uroven Balkanu ?
To je ešte dobré, teda lepšie ako keď ukazuje každý panel inú linku.. ? A na 534 len nesvieti časť tých svetielok alebo čo to je, ale text sa dá prečítať len v tme v diaľke je to problém.. A 4301 na zadnom displeji jazdí už asi pol roka s číslicou 5.. ?
Ja som videl na 381+383 že prvy bočny displej normalne ukazoval 6 Staničné Nám. a na zadnom vozni MANIPULAčNA JAZDA, častejšie vidam vypadky BUSE displeja napr. na 534 na čelnom displeji v B časti alebo druha čislica nazadnom displeji 5607
dnes L10 - 3327 ... jediny funkčny emtest bol za kĺbom ... vpredu tma ..na boku pred klbom tma .. a vzadu deformovany napis emtest .. tomu hovoria v DPMK všetky chyby na systeme odstranene?? ? ? ?
Ten Stankovič to tu číta, však? Mám preňho osobný odkaz: Chlapče, ty si taký momot, až to dverami treska. Tvoji vlastní kolegovia by ti mali naložiť po papuli kolko by sa vošlo. Od odborárov čo najďalej.
tbus