Tak v tomto bola vizitkárová metóda prepracovanejšia. Lístky boli legálne štiknuté ? Štiknuté lístky sa zbierali zo zeme, kade-tade po rodine a potom sa vymieňalo čo komu chýbalo. Ako-tak podozrivé mohli byť označenia sérií lístkov. V čase, keď bola "v obehu" séria Db bolo prinajmenšom veľmi čudné vidieť "čerstvo štiknutú" sériu Ba ?
Aj to.
S tými štikátkami prišli strojári,čo mali vybavenie na ich výrobu,daktoré boli fakt skvosty precíznosti.No a potom sa to rozmohlo,ako mor.Ku koncu už bola vojna medzi revízormi a "černochmi",ťažko bolo uhádať lístok štiknutý v totálne odfušovanom kráme,kde nesedeli ani priemery dier,ani ich presné rozloženie...?
co sa tolko riesi ten listok? ved ked ide bus do sace tak tiez ide cca tolko km a niektore tiez nestoja a nezachadzaju vsade nie? a na Rky chodia aj ludia z dedin ci zahradkari,a podla mna je jedno ci je listok na 4 zastavky alebo 15min lebo mimo mesta prejde za 15min 4 zastavky nie? to by sa dalo riesit iba ak by dali spet druhe pasmo.
Mám pocit, že vizitkárovú metódu osadenstvo opustilo po tom, čo sa párkrát stalo, že namiesto očakávaných štyroch dierok sa na atrape objavili len tri ? A to už je priveľa kombinácií ?
Holt, v totich žeľezarňoch furt dajaky špekulanti ? Onekdy sa do (a aj zo ?) železiarní cestovalo s vizitkárom, v ktorom boli namiesto vizitiek pekne naskladané všetky kombinácie na šachovnici. V strojčeku sa štikla len atrapa, vyhľadal sa príslušný kód a jazda zadarmiko bola na svete ?
Ahojte,vie niekto poradit ako to bude s platenim /dialnicne nalepky atd na auto na SK znacke/ a parkovnym v 2014roku v Holandsku?Viem ze sa nieco pripravuje ako 3 mesacna dialnicna alebo nieco take ale nic blizsie.Ani s parkovanim to nemam nejako ujasnene,doteras som parkovala bezplatne pred domom,ale od januara budu miesta spoplatnene .Je mozna nejaka predplatena karta.A nijako sa neviem k nicomu dopracovat.Dakujem
Pri oddelenej som cakal kabinu ako u B832 alebo Citelisy druhej serie. Cize v beznej prevadzke mala kabinka, ale v pripade potreby (napr pocas nudzoveho zastavenia mimo zastavky kedy musi vodic vyjst z vozidla) sa da uzavriet.
Ako vravíš, žiadny problém to nie je, ale ak je pravda, čo vraví, tak sa nečudujme potom, ako sa správajú niektorí vodiči k cestujúcim, keď samotný zamestnávateľ sa správa k svojim zamestnancom takto. Pritom, predpokladám, že uzatvorená kabína by navýšila cenu len minimálne, no určite by zvýšila pohodlie vodičov.
Odborarov mozem osrat, posledne busy s celouzavretou kabinou boli solarisy z 1. Serie aj to nie vsetky a on tu riesi toto, tie dristy o klime tiez nech si necha.
nevidim tam ziadny pruser, iba vyjadrenia jedneho odborara, ktory hovori, ze klimatizaciu netreba a ze je chyba vozidla, ze to nema kabinu ako ikarus ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Tatranka