Discussion Forum › General Discussion

U toho noveho elektroSORu ide o rad karoserie BN a nie o NB, ktory Vam hrozi v tendri na abusy. Ale nevyvraciam moznost ze tento predny facelift bude aplikovany aj na nove vozidla radu NB: t.j. NB 12,18 ci SkodoSORy 30,31 Tr.

Takze pozrel som tarifu a ziadne tarifne pasmo sa tam nespomina okrem odseku kde sa uvadza ze tarifne pasmo sa tlaci na CL. Ale nikde nie je definovane ze by nejake tarifne pasmo existovalo a malo nejake oznacenie. Tym padom, logicke by bolo na transparentoch nepisat nic. Ak uz sa tam pasmo uvadza tak sa tam moze uviest uplne hocico, kedze pasma bez tak v KE neexistuju.

Ako je na tom mesto Kosice s tendrom na nove elektricky ??? ?

nevyzerá zle

A to jedno pasmo naozaj mate? Je v tarife stanovene ze existuje nejake pasmo?

No ak to posúvame do tejto roviny, tak máme jedno pásmo a zvyšných [nekonečno - 1] možných pásem nemáme ? ?

Máme pásmo označené ako T1, ale taký text sa vysvietiť nedá, takže by tam mala byť určite jednotka. Terajšia nula sa dá pochopiť rôzne... (zavádzanie cestujúceho). Alebo keď už, tak nech tam nesvieti nič. Aj to by bolo aké-také riešenie.

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/457352_10151748086604311_1966906817_o.jpg

Gusté a celkom luxusný vzhľad. Budúce SORy by ho už tiež mohli mať ? ? ?
(Kto by neporozumel, tak gusté, je spojenie dvoch slov good a husté ? ? )

Je jedno pásme oficiálne označené 1?

Je to jedno pásmo oficiálne označené 0?

Tak momentálne je to čo sa týka pásma úplne jedno, čo tam zobrazuje, keďže tarifné pásme je až jedno... ?

Už píše vo viacerých vozoch - napr. včera v 5226, 5235... Akurát pásmo je furt 0. Na to bude ešte asi treba ďalšie štyri mesiace vysokokvalitnej inžinierskej práce.

Asi stal zazrak, ale dnes okolo 11:45 som isiel L16 smer Podhradova v 5221, a uz pisalo zastavky... Emtrest konecne nieco urobil

http://www.ekomobilita.sk/2013/07/vyvoj-udalosti-sumar/

Do pr...

nemajú to len vozy z Hornádskej /tak v prvej polovici augusta už budú všade, zastávky zatiaľ presne polovica/, ale nové sa tlačiť určite nebudú....na podpísanie objednávky plus opravenie schémy sa čakalo asi tak tri mesiace....

v schéme MHD je chyba, na VA USS chýbajú linky 26, R1, R2, RA1, RA2, tak si to opravte...škoda len, že táto verzia sa dala vytlačiť do zastávok a vozidiel....

Olomouc: lf+/o 24/2/64 = 90(sedadla/sklopne/statie)
Kosice: lf 20/2/76 = 98
Usporiadanie 2+1: 33/0/58 = 91
pri 4os/m2

Ešte doplním: Vario LF (podľa Pragoimexu) - 149 osôb
tiež obsaditeľnosť 8 osôb/m2

Štatistiku mám z oficiálnych stránok Pragoimexu, z olomouckej stránky a z tejto stránky a musím povedať, že čo stránka, to iný údaj.
Vario LF+/o (podľa Olomouca) - 155 osôb max. obsaditeľnosť
Vario LF+ (podľa Pragoimexu) - 150 osôb max. obsad.
Vario LF (podľa Košíc) - 173 osôb max. obsad.
Vario LF.S (podľa Olomouca) - 159 osôb
Vario LF.E (podľa Olomouca) - 105 osôb

U posledného Varia ide o obsaditeľnosť 5 osôb/m2, u ostatných 8 osôb/m2.
Teraz mi povedzte, čo vlastne oficiálne platí. ? ? ?