Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Sheep221 #69228:
Tak hej, DPMK vtedy tiež neprekypoval peniazmi a KT8 boli nové vozy, ktoré sa dali dobre predať. Trať na Ťahanovce sa nestavala a tak vedeli, že im obojsmerné vozy tak skoro treba nebude. Dostali tak viac Sk ako by predali staré T3.
Reply on: Yogi616 #69226:
Este dodam, ze aj napriek tomu ze som tu nadaval na architekturu v Brne ? ich DP je ozaj snazivy, tak roznorody vozovy park a kvalitu MHD nemame uz asi nikde. Nemaju problem s nicim, vedia ze im sa oplati za bagatel kupit nieco co vedia rozbehat a dalej pouzivat. My sme len vsetko predavali a vyhadzovali.
Reply on: Yogi616 #69226:
Ano to je ona, dik ?
Reply on: Alco #69223:
To je ta nehoda pri ktorej doslo k zniceniu 504? Myslim ze potom dlho stala vo vozovni rozobrata(B a C clanok) a potom ju predali do brna kde A clanok pouzili z ich nejakej rozbitej KT8 a C clanok kupili nizkopodlazny, neviem pod akym ev.c. jazdi v brne.
Reply on: Alco #69223:
Aha, tak to si mal 504. ?
Viem, že si tu neraz spomínal, že si mal nehodu a aj o 527 si písal. Tak sa mi to pomiešalo.
Reply on: Yogi616 #69219:
Nie, mal som vtedy 504, akurát som začínal linku V od Optimy smerom do mesta. Nevedel som, že aj 527 mala podobnú nehodu a to som ju "používal" dosť často, pokiaľ na nej nerobil jej majiteľ. Nevieš niečo bližšie?
Reply on: Sheep221 #69221:
Motor v SOR ma o nieco vacsi vykon ako motor v Ikaruse, nic na tom divne nie je, ze je vyssia.
Reply on: Ámos #69220:
pokial je rovnaky trend ako pri autach tak s tou udrzbou to o moc lacnejsie nebude

ale to ze viac zere je divne urcite malo dojst aj k zlepseniu spotreby
Reply on: Sheep221 #69218:
zaujimave, ze taky SOR ma vacsiu spotrebu ako Ik435 ☺
Samozrejme ani novy autobus nie je bezudrzbovy a ked sa mu nebudu dielne venovat tak po par rokoch bude udrzba rovnako nakladna.
Reply on: Alco #69208:
to je tá nehoda s 527?
Reply on: Ámos #69217:
Akurat som nad tym rozmyslal ze urcite by sa este daco dalo pouzit v Bratislave.
Zaujimave je ako argumentuje typek tym ze vozidla treba obmenit koli nakladnej prevadzke. Este vela z tych ktore vyradime su funkcne.
Reply on: Sheep221 #69216:
potom nam nieco poslite ?
Reply on: Isidor #69210:
Pisu ze maju vela zamestnancov, nebodaj budu znizovat stavy?
Co sa tyka vozidiel, na ake autobusy "dojde" po dodavke novych? Predpokladam ze vestky Ikarusy 415 a 435, vsetky Karosy z 90tych rokov a zrejme aj niektore z 2000cich rokov budu nahradene.
Reply on: Alco #69208:
moj nazor bol za otvorene kabiny ale tam som porovnaval ze v ke je to volnejsie
Reply on: Isidor #69210:
No zaujíma ma čo nato povie stn37. Veď to je najväčší odborník pod slnko čo "všadzi bul a šicko vidzel". ? ? ?
Reply on: Yogi616 #69205:
?
Reply on: Isidor #69199:
SOR je predsa licencia IVECO.
Reply on: Isidor #69210:
Mám dojem, že je najvyšší čas vyťahať súdruhov za gule.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.