Sheep221
Reply on: Davidoshmhd #68469:
Nato ake je KE male mesto ma az velmi hustu siet MHD, co je samozrejme fajn ale chod do ineho statu kde mesto do 100 000 obyvatelov MHD ani nema, leda tak par zastavok autobusom podobnym SADke, mesta 100-400 000 obyvatelov MHD maju - autobusovu a podstatne redsiu. V tomto smere ze mame v KE aj elektricky, autobusy aj trolejbusy naraz je ozaj super. Na druhu stranu, nie vsetko sa da riesit autami, stale bude dost ludi ktori budu chodit MHD, na bycikli alebo peso pretoze nie kazdy vie/chce/moze soferovat, ma na auto a naklady s tym suvisiace, ma nervy na hladanie parkovacieho miesta no a v neposlednom rade nervy na nase rozkopane cesty. Ja som tiez chcel kupit auto nedavno, hned som si to ale rozmyslel ked som zistil ze sa po meste budem vozit rovnako rychlo a trngotat uplne rovnako ako v autobuse za 5x vyssiu cenu a to budem este v cieli stale riesit kde ho zaparkujem tak som sa nato vykaslal. Mnohy ludia v aspekte porovnania auta a MHD na vela veci zabudaju. Cesta z prace MHD mi trvala 40 minut. Autom som sice cestu absolvoval za 25(v noci, rano v spicke taky luxus nie je v cene), no pred domom sme hladali parkovacie miesto este dalsiu pol hodinu a prejazdili dalsi zbytocny benzin kurzenim okolo parkovisk, to bol ozaj ten pohodlny zivot ktory sa s autami asociuje odkedy ich vymysleli. A to sme mali stastie len preto ze nam miesto uvolnil iny vodic ktory prave odisiel, inak by sme museli zaparkovat az o niekolko km dalej a vratit sa peso - v zime, co znaci ze by sa cesta mohla predlzit o rovnu hodinu na 85 minut, co znaci ze okrem toho ze sme sa rovnako trngotali jak v MHD, tak sme isli aj v zime a navyse o 45 minut dlhsie, ozaj umerne 5x-8x vyssim investiciam suvisiacim s vlastnenim auta vs mesacnika na MHD. Auto je super, ale pokial mas dom s pozemkom alebo aspon reserve miesto kde ho zaparkujes, inak ak byvas v meste zabudni.Jednu vec v MHD ale fakt nenavidim a dokonca to niesu ani tak nasi spoluobcania ako dochodci.
Pri prichode na ich vychytene "HUB-y" zastavky ako hlavna posta, nova nemocnica, stara nemocnica a par dalsich, sa mi len kruti hlava jak vozidlo stoji na zastavke cez 5 minut a ku tomu sa uz v dost preplnenom autobuse teraz este 20 cestujucich postavi a popresuva aby im uvolnili sedacky. Pokial uz aj stoja v strede dveri nevystupia aby uvolnili cestu dalsim ani pod hrozbou zabitia a pokial su aj trochu nahluchli tak sa zvysok vozu podozveda o vsetkych pletkach z ich ulice. V tomto smere ozaj kosicka MHD v niektorych spojoch pripomina pojazdnu geriatriu a to je ozaj humus ked mam pravdu povedat.
Predsa len takto by električky skutočne boli nosný systém dopravy a faktom je, že autobusy by potom naozaj stačilo používať iba na spojenie tých sídlisk, kde dnes električka nie je...
Vyprovokoval ma k tomu jeden článok, ktorý som dnes čítal, ktorý pojednáva o faktickom zrušení električkových liniek tak ako ich poznáme dnes a nahradení týchto liniek iba troma linkami, ktoré križujú naprieč mestom a pretínajú sa na Staničnom námestí. Nakoľko to považujem za zaujímavý námet na diskusiu, tak si dovoľujem pripojiť spomínaný link: 
Citelis Maniak
DPMK už dávno prestal vypravovať na Podhradovú kĺbové autobusy, ktore by boli aspon tak v 1/3 opodstatnene, ale vtedy, ked nastupia všetky stare babičky a dedkovia počas dopravnej špičky do starej prehnitej Vrakosy a všetci sa im pouhynaju čakaju kym sa ''vyškriabu'' do autobusu a potom iba nahlas rozpravaju lebo su nahluchly tk to je fakt vela... Človeku horuco je, v autobuse ako takmer vo všetkých s manualnou prevodovkou smrdí zhorená spojka, do toho starí ludia nahlas rozpravaju, je to fakt na nervy.. A ked sa ešte niekde nahodou pokazi Autobus/Trolejbus a všetci z toho sa nahrnu do busu tak to je maximum, ale tak za to nemožu... Len dakedy rozmyšlam aj ked idem domov poobede že je to ako linka na cintorin, ked priemerny vek v autobuse je asi 60 rokov ? ?
ale len čisto moj nazor, nič sa s tym neda bohužial robiť, ale tak čo už no.. trpieť a trpieť, nič ine nam neostava