Ešte niečo o rekuperácií , je žiadúce pri generálnej oprave vymeniť elektrovýzbroj za takú ktorá dokáže rekuperovať a to z dôvodu že na úsporách sa cena novej elektrovýzbroje zhodnotí za 8 až desať rokov.Takže kto nič neinvestuje nič neušetrí!!!
ked si pisal, ze je to priblizne 20 €/kWh, tak vies aspon odhadom povedat, kolko je to priblizne kWh na mesiac? ved to nie je 5 korun, ze to je jedno..... mne to príde tak, že DPMK má také rezervy, že keby urobil všetko tak ako sa patrí, tak by mohol byť dokonca aj zárobkový resp. mohol by si zarobiť na účty a splátky spojené s úverom na transformáciu DPMK na zárobkový podnik
ale niekto navrhol 31Tr SOR alebo teraz Crossfire navrhol Solaris Trollino. Hoci ja mám troško apatiu na Solarisy všeobecne, bola by to asi lacnejšia voľba ako SOR
Adamcool
Sheep221: Som veľmi rád, že sa do našej "diskusie" zapájate, a vážim si to, ale my sa teraz nebavíme o električkách, ale o trolejbusoch.
Teraz som nasiel, ze Banská Bystrica kúpila 19 trolejbusov Škoda 31Tr SOR a dostala dokonca 95 %!!! ceny trolejbusov z EUfondov. Keby sa aj u nás do toho niekto takto oprel, a mal by chuť, čas a v neposlednom rade aj peniaze urobiť taký projekt, myslím, že by EÚ nemala problém nám tie peniaze poslať, najmä, ak by sa tu argumentovalo tým, že by sme potrebovali pri vyradení starých trolejbusov minimálne o polovicu nižšiu spotrebu el. energie a bla bla bla