Zaujímavé, stále som bol v tom, že to bolo 30 metrov. Keď to obmedzené nie je, tak je to len dobré, v prípade električiek na to dôvody naozaj nie sú (ak sa nebavíme o extrémnych dĺžkach, ktoré u nás nehrozia).
Re #60268 franko5240: Mal by to byť vymenený zberač, pôvodný bol poškodený minulý týždeň na rýchlodráhe.
Dnes ráno cca okolo 7.35 na Radnici starého mesta došlo na vozidle KT8 508, ktoré vykonávalo službu zálohového vozidla asi na L9 porucha spôsobená spadnutým predným zberačom (ak si niekto všimol tak tento zberač bol na novo natretý ale šmýkadlo mal z T3) ... foto ak chcete poskytnem neskôr ... táto porucha obmedzila priechodnosť trate smerom od Radnice starého mesta po Nám. Mar. Mieru
30 m je málo, do toho by sa nezmestila ani súprava 2xT6 Bývavalo obmedzenie 40 metrov, ale len na pozemných komunikáciách (vyhláška 116/1997), no pozerám že v nových predpisoch od 2005 sa pre zmenu už električky nespomínajú vôbec (?!)
Inak neviem ci je taka dlha suprava povolena na premavku s cestujucimi... lebo ked bola v Prahe ta vyluka minuly rok tak som niekde cital ze to bolo mozne len vdaka tomu ze bola predlzena maximalna povolena dlzka supravy na 60 metrov... neviem ako je to u nas, vie niekto viac?
Toľkú ľudí tu nebude pri žiadnej príležitosti. A pri forme tých "P+R" také kapacity nebudú potrebné už vôbec.
Re #60247 Rudyke902: Na stránke podniku máš cenník prenájmu vozidiel. Čiže áno, môžeš si "bárs čo zakapčať", viac-menej.
Re #60249 gabo5607: minimálne na Terase by s tým problém byť nemusel. Aj keď nemeral som to, ale štyri vozy sa tam vojdú tak, že posledný už vytŕča. A pokiaľ viem, v súvislosti s niekedy plánovanou výstavbou Východného mesta sa čosi také plánovalo.
Re #60254 Rudyke902: Dvojnásobná kapacita súpravy = polovičný interval... Takže je to dosť kontraproduktívny návrh, myslím si.
Takato suprava by bola na MS uplne zbytočna, su s tym zbytočne problemy, vylaďovanie a zbytočna robota pre dielne, pojdu dve KTčka za sebou a hotovo, je to to iste.
Isidor