asi patrím medzi ľudí, ktorým sa vôbec nepozdáva učenie sa CP naspamäť. Osobne radšej by som prešiel k amfiteátru alebo inde než čakal niekde na zastávke (alebo hoci aj doma, keďže viem, že stále v x. minútu v hodine ide spoj).
A teraz to zober z 2. stránky (z pohľadu ľudí, ktorí tadiaľ prechádzajú): hodinový interval - myslíš, ako veľmi by bol atraktívny pre KVP a ŤHC
dakujem za cennu radu, to by ma nenapadlo, zhodnotit realne situaciu, vyskusam ..hovorila som prave o tom, ze sa v KE neda spolahnut na prestupy, lebo busy prilis casto skratka nepridu. A potom mozes kombinovat a behat krizom zo zastavky na zastavku a drzat v hlave polovicu cestovnych poriadkov. Mimochodom, cislo na dispecing je hadam zverejnene prave preto, aby clovek mohol zistit, co sa deje, ci nie ? Ako mam vediet, ci je na druhej strane mesta nehoda, ci bus zhorel alebo pristali ufoni..
Pozri sa ake su kolony, semafory a celkovo situacia v premavke a potom vyvolavaj na dispecing... to ze je napisane v CP ze je odchod na 22 neznamena že ti na hodinkach skoči 22:00:00 a autobus sa pred tebou objavi. SADka ma tiez dakde v dedine napisany odchod na 25 a ide na 40
malo ludi sa tu hada.. tak pridam aj ja svoj postreh.. len som velmi zvedavy ako sa ludia cestujuci z Lunika VIII na KVP natrieskaju do maleho voza na L34.. bude to velmi velmi zaujimave..
hm, no jo, asi nestaci platit dane a 18e mesacne DPMK ? Nechap ma zle, ale prestupny system nie je o tom, ze denne nachodim kilometre ako pri vyuzivani DPMK. Hovorim o logickej linkovej sieti a normalnom nacasovani. Nie ze stojim na zastavke 20 minut, kym sa uraci prist omeskanemu spoju a vyvolavam na dispecing DPMK, ci spoj vobec pride.
len v prípade, že natrafíš presne na odchod daného spoja. Inak, neverím, že by si čakal takmer hodinu len preto, aby si išiel presne z konkrétnej zastávky, ak v pešej dostupnosti (cca 5 minút) máš ďalšie spoje na výber. To už fakt radšej žiadny než hodinový interval v tomto prípade.
Re #54929 erikson: rozumne & L 50 & L 55 = error. Tie linky sú celé nerozumné.
Ja konkretne teraz 0 krat ale je tam XY ľudi okrem mňa... Ale možno raz pojdeš niekde okolo a spomenieš si ako bolo dobre ze tam chodila 18 keď sa nebudeš mať jak dostať alebo 20 minutovou obchadzkou ?
No napr. v popludnajsej spicke 6 min. interval na Watsonke slo obmedzit na 7-8, v okrajoch mozno aj 10, z 5O a 55 nieco rozumne iba v useku Mier - Amfik( FNsP) by neslo? Aj ked asi to nie je kde tocit ale mozno keby sa chcelo....
veď o tom sa stále bavíme - škrtlo sa 300 tis. km... kde vziať tak, aby sa nezhoršila doprava? prečo práve nezrušiť podvojné spojenie? nie je to ideálne riešenie, ale lepšie ako navrhované 40 min. intervaly...
aljosa