Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: eMareq #53971:
No mne sa zdá zdôvodnenie jazdenia s klbákmi na Jahodnú kvôli problémom s otáčaním napr. na Alpínke za uletené - veď len jedna jazda tam a späť Alpínka - Jahodná - Alpínka je 18 kilometrov plných zákrut a stúpania. A v lete s poloprázdnymi vozmi. Ak je to ozaj tento dôvod, tak to je hodné ceny Dopravný buľo 2010.
Reply on: Peter55 #53982:
a bolo mi divne, ze odkial sa zobrala ta ŠDčka, sak Fero ma ŠLku ? Takze blahozelam ku kupe ? Nevadi, tak nabuduce..

Re #53981 SHORTY: ako historicak z ADcky tam kludne mohli hodit 4082 keby bola pojazdna, ale to by nemohla polroka necinne hnit na Hornadskej a cakat na to, ze "samosatospravi" ?
Reply on: 280 #53980:
Snazili sme sa ŠDčku pripraviť na zajtra ale bohužial bolo velmi malo času na potrebne opravy, jednak kvoli tomu že som ju kupil nedavno a jendak preto ze za 3 dni neurobime zazraky v spartanskych podmienkach, keby som to dal dakde do dielne tak sa nedoplatim a v DP nemaju čas na take.
Blbo to vyšlo no. Možno nabuduce.
Nebude to asi ani ŠD, pochybujem, že sa zajtra stihne vymeniť a ociachovať tachograf a urobiť STK ? (to je potrebné na jej prevádzku)
Reply on: jt #53979:
mala byt. Teraz je to uz vraj ŠDčka.
Reply on: SHORTY #53977:
Podľa čoho usudzuješ? Územným plánom sa držať museli, aj keď ten sa už dva roky prerába (už pred vyše rokom mal byť hotový).

Re #53978 280: Má to byť RTO-čka, pokiaľ viem.
Kto vie co je na tom pravdy, ze 1.5. bude robit kyvadlovku medzi Havlickovou a Dets. zeleznicou aj nejaka historicka Karosa ŠD 11?
Myslím si, že investor si je vedomý, že električka nikdy nepôjde vedľa hranice jeho pozemku... ?
Reply on: TA #53973:
Nie, to je normálny spoj.
Prave prebieha preprava lokomotiv a vagonov Detskej zeleznice do Cermela.
Reply on: eMareq #53971:
od zastávky Čermeľ ( a Alpinka ) jazdí na Jahodnú prázdny?
Reply on: eMareq #53969:
skôr ako klbák by sa hodil aspoň 20-minútový interval. Samozrejme, s tým by boli spojené vyššie náklady.

Re #53970 PTI: len malá poznámka : hoci viaceré materiály uvádzajú názov Črmeľ a adjektívum od neho odvodené ako črmeľský, nie je to správny tvar - ten má byť Čermeľ a čermeľský.
Reply on: PTI #53970:
Ja si pamätám len tú rekreačnú dopravu. Zvyšok len z fotiek a rozprávania starších. ?

Re #53965 5204: Dopĺňam, že preto jazdí KB až na Jahodnú, lebo je to kvôli komplikáciam s otočením sa v Čermeli a na Alpinke.
Reply on: eMareq #53969:
Bohužial, ja patrím k tým, čo si ešte pamätajú, že do Črmela jazdila iba električka č. 4, a z nej sa mohlo prestúpiť na pioniersku železnicu. A v lete jazdila v smere do Črmelského údolia rekreačka - autobus DPMK na Ružín, v zime na Jahodnú. To bolo ešte v tých časoch, keď DPMK zabezpečoval rekreačnú dopravu KE - Zemplínska šírava, KE - Vysoké Tatry (myslím že konečná bola v Tatranskej Štrbe), KE - Čaňa, KE - Bukovec.
Reply on: 5204 #53965:
Je. Ešte za éry linky 29 ZOO - Bankov, bola situácia najmä v lete cez víkendy (niekedy aj cez prac. dni - rôzne školské výlety) tragická - zúfalo plné malé autobusy, do ktorých si sa už nezmestil, či si cestoval do ZOO alebo na Bankov. Nevraviac o tom, že sa zároveň zlepšuje doprava (a aj ponúkaná kapacita) na Alpinku. Dúfam, že KB tam cez víkendy počas leta zostanú.
Reply on: MHDmarek #53964:
Ak je zapnuta svetelna signalizacia a elektricka ma signal STOJ, tak asi tazko ma volno...
Reply on: 5204 #53965:
Ja by som ich dal aj na 21, 31, 33 a hlave 50 ?
Reply on: 5204 #53965:
Ak je dopyt prečo nie?
Myslíte si ,že je nutný kĺbak na linku 14? Lebo ja sám ani neviem, vždy mi tam pasovala krátka Karsoka.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.