Reply on: eMareq #34630:
To s tou 530kou ti aj verím ale to z dopytom aj displejmi tu už bolo pred pol rokom a vysledok je 417+418 so zamaľovanými sklami na čelach ? A pri takom tempe ako robia 381 a robili 383 dostane posledna T3 dopyt asi o 100 rokov aj to som ešte optimista ? Mapy sa budu lepiť do vozov ako boli kedysi?
PTI
O koordinácii a dynamike riadenia košických križovatiek sa nutno informovať na MMK - SKK. Všetky križovatky sa projektujú s detektormi, chodeckými tlačítkami, ako to funguje v praxi to je otázka na tých vyššie. Aj križovatky Štúrova-Kuzmányho a Štúrova - Rastislavova booli vyprojektované na dynamické riadenie, s detektormi pre električky atď. To isté aj napr. VSS, či križovatka Rastislavova-Gemerská atď. Len mesto ako investor nepustil toľko € a tak nefunguje nič.
Inak križovatka Toryská - Moldavská - Štúrova je už dávno zrelá na CSS-ku, nehody sú tam každý týždeň, až sa z toho urobí štvorramenná križovatka, tak tam bude problém prejsť. A ešte jedno si je potrebné uvedomiť - v tomto dopravnom koridore cez Moldavskú - Štúrovu nie je vyznačený v okolí Steel arény jeden jediný priechod pre peších cez túto komunikáciu, ktorá má šírku vyše 20 metrov. A to tiež má CSS-ka vyriešiť.
Parkinghouse bude investovať hlavne Steel aréna, ako bude riešiť komerčnú prevádzku, to je vecou jej. A ak príde DPMK s podnetnými návrhmi, je to zatiaľ budúcnosť. Prečo už teraz niečo podobné nerieši s Optimou alebo aj Galériou. Zaparkujem a dostanem jeden celodenný lístok na MHD. Ale s podmienkou, že urobím nálkup v OC za 20 € napr. A hneď by sa centrum trocha odľahčilo od parkujúcich z okresu KS.
Tá plaváreň jasná nie je - ten štrk tam navozil DPMK predvlani, zapáčila sa mu Južná trieda. Do centra mesta sa to vôbec nehodí, a udržiavať to bude treba tak či tak.
Výstavba križovatiek a zastávok v okolí Steel arény ? Pýtajte sa na magistráte, ale pokiaľ viem MS v hokeji by mali byť v košiciach na jar 2011....