Discussion Forum › General Discussion

Domnievam sa ,ale neviem to iste, či tá garáž povodne nebola myslená na údržbu podvozkov. Nikdy sa to tam aj tak nerobilo, podvozky sa opravovali na ťažkej údržbe čo sa pamätám.
Drezína bola odstavená bez akejkolvek manipulácie a využitia na kolaji (myslim slepej) pri meniarni pri zadnom výjazde na Moldavskú. A to takmer 30rokov!, od počiatku 70-tych rokov až do jej odtiahnutia a zrušenia v 90-tych rokoch. Možno ešte dodnes tam po nej zostal taký „hirošimský tieň“ .
Z drezíny boli použité nápravy s ložiskami pri stavbe vozu koňky. Povodne mal byť použitý aj rám, ale ten bol skrútený, tak sa vyrobil nový, v podstate rovnaký a k nemu návarky nástupných plošín.

To s tým „veúcim pracovníkom“ bolo skvelé.
? ? ?

To je zjavne toten novy sef udrzby , vraj sa v autobusoch vyzna ako murar v patologii. Aspon z toho co som zatial pocul

lebo ZSSK si nedali povedať a nechceli čítačku bankoviek.... ?

nieje problem zopakovať ? , v DP je takych veci viac.

pekne, mam rad taketo snimky, kde je vidiet nejaky ten zub casu. Sak pamatas jak sme boli v meste. Parada celkom, kde co vsade kedy bolo / trate, slucky , obratiska / ?

Ten stlp je asi najlepsie riesenie proti ukradnutiu.... :-)))

Dneska som počul ako sa pýtal jeden starší pán vodiča že ako sa používa zamestnanecká karta, reku či ju treba nejako štikať,alebo označovať, a potom sa pýtal kde je zastávka Vo výmoli, neviem načo mu bola ta zastávka, ale viem že šiel do DP na Hornádsku bo to spomínal a jak sa opýtal na názov zastávky tak sa ho vodič opýtal či je vodič MHD, ma dorazil keď mu povedal že je nejaký vedúci nejakého vedenia.
No to mame dobrých ľudí vo vedení.

a mam tu takú drobnosť, v DP je úsek koľaje vedúci do nejakej garáže, je to dosť ostrý obluk a v strede je teraz už stĺp, nevie niekto na čo ta koľaj slúžila? Mňa napadlo či v garáži nemohla svojho času parkovať drezina ktorá sa využívala na stavbu trate do VSŽ.
http://mhd.euweb.cz/DSC03963.JPG

Poslednú dobu ( cca 2 - 3 týždne ) si všímam, že na križovatke Letná - Zimná - Němcovej niekedy naskakujú signály CSS inak - v inom poradí, než to bolo predtým. Odvtedy som ale zároveň už 3-krát zaregistroval, že električka idúca po Zimnej smerom k TU musela čakať na signál voľno na križovatke dovtedy, kým za ňou neprišla ďalšia električka ( a kým CSS nezaregistrovala túto električku ).
Ďalej sa stáva, že ak naskočí signál voľno pre električku idúcu zo Zimnej počas zelenej pre autá idúce tiež zo Zimnej, tak sa okamžite zruší zelená pre chodcov v rovnobežnom smere. Predtým to tak nebolo a v tú chvíľu ešte mohli vstúpiť chodci do križovatky.
Na záver rečnícka otázka : dokedy bude fungovať táto CSS ešte horšie, než fungovala donedávna

Pre zaujímavosť:
http://www.bratislavskenoviny.sk/81577/doprava/nove-autobusy-maju-mensiu-kapacitu

Primátor o cene pre Aupark: Prvý apríl
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=17.4.2008/85486K

citát:
Primátor: Prehnali to

"Predpokladám, že 100-tisíc za m2 je prvoaprílový žart. Cena by sa mala odvíjať od znaleckého posudku (magistrát navrhoval 10-tisíc/m2 pozn. red.) a môže byť mierne navýšená o niekoľko tisíc. Ale 100-tisíc je prehnaná suma," reagoval primátor František Knapík (KDH), ktorý nie je členom poslaneckých komisií.

Ta šme še pobaveľi...

podľa toho, čo som videl, používali EP, nie predplatený časový CL

automaty ZSSK sú skoro rovnaké ako tie pre DP tiež zo Žiliny. Ich jediné uplatnenie bude až ked sa prejde na € kedže berú iba drobné..

Axel dobre píše, linka 21 je TZR takže vyhodiť mal asi všetkých študentov, čo dosť často aj 21-kári robia. A by si sa divil koľko študentov má tu kartu nenabitú alebo neplatnú, nie su až takí svätí ako sa tvária

predpokladám, že áno, keďže používali EP.

ti studenti si kupovali listky na TZR?

S DPMK je radosť cestovať.
Exstuje nejaký manuál, ktorý radí revízorom, ako postupovať pri vykonávaní činnosti svojej pracovnej náplne? Mám dojem, že nie. Inak nechápem, ako môžu zablokovať počas pobytu na zastávke označovače ( dnes 4306 na L 38 pri OC Kaufland ).

Druhá príhoda je zaujímavejšia - vodič 6415 na L 21 na zastávke pri kr. súde žiadal od 2 nastupujúcich študentov ( viacerých predtým nechal vojsť len tak - asi mu ukázali BČK alebo niečo iné len vizuálne ), aby priložili BČK k označovaču. Jednému kartu zobralo a druhému nie. Tak musel(i) vystúpiť. To, čo je za systém, že niekto, kto spĺňa požadované podmienky, dopláca na nefunkčnosť používaných zariadení

No vchod hore na nástupištia je len jeden, automat je pri východe pri lavičkách kde sedávajú bezdomovci, ked som siel v nedelu okolo bol vypnuty a dopredu ho nedali isto preto, lebo je tam automat ZSSK a v dp by sa museli hanbit keby bol vedla toho fukcneho, tak ho radsej zasili do podchodu kam nikto nechodi ?

EMareq: u strojnika lanovej drahy.:p

Mám rovnakú skúsenosť s tými dvoma "multiautomatmi"... ? Ale zabudol si na tie automaty pod dispečerskou "búdkou"... (Alebo žeby už tie pod dispečerskou búdkou stihli už odmontovať? ? )