Reply on: Diggi #32546:
Košická stanica, ale najmä celý predstaničný priestor je hanbou Košíc. Podobne, ako v Bratislave, kde sa pomedzi MHD ešte motajú aj taxikári. Pred pár týždňami tu boli nejaké návrhy na prestavbu, to bola len kačica?
KVKV
Áno, železiari to využívajú už dlho, niektorí už praxou dosiahli značnej dokonalosti, napr. výber trás v meste vzhladom na plynulosť dopravy v určitú dennú dobu. Ich poznatky sa využijú a zdokonalia. Rezervy sú aj inde. Ide o to, aby sa nejazdilo s autom hocijako , ale aby sa vytvoril akýsi „týždenný cp“ ,tým sa minimalizujú mnohokrát zbytočné jazdy a aj v prípade jeden človek v aute sa dá dostať do časovo a cenovo konkurencieschopnej úrovne voči ponuke mhd.
DPMK sa oberá blbo ešte o jednu časť cestujúcich. Je to z dovodu velmi skorého ukončenia prevádzky denných liniek a nevyhovujúcich nočných spojov.
Po 22:00 už nič poriadne nejazdí. Ak sa niekto večer vyberie na návštevu k niekomu , do kina, na inú akciu, z ktorej počíta s návratom niekedy cca medzi 23-24:00, tak už v čase keď na akciu odchádza, tak použije svoje auto, lebo sa ním bude vracať, že. Takže DP prichádza o cestujúceho UŽ v odpoludňajších alebo skorých večerných hodinách z dovodu, že nie je schopný zaistiť spiatočnú dopravu.
(toto tiež chce riešiť včetne použitelnej nočnej dopravy spomínaný projekt „stoptaxi“)