Discussion Forum › General Discussion

Znovu sa opakuje bug so zapornym casom pridania posledneho prispevku...

BTW: ti dlazdici si na zastavke pred Domom umenia ale davaju nacas...

PvvS: Pytal sa niekto v Brne niekoho, ci mu bude racit vyhovovat novonavrhovana trasa nejakej linky?

Bude sa menit to, ze sa budu rusit spoje.

jednoznacne..... ? ?

Irisb zrobime peticiu za L15, 18, 32 ? Keď su taki ochotni v DPMK ?

Odpoveď na petíciu:
Citát:
"...na základe požiadaviek obyvateľov MČ Košice - Sever bol návrh linkového vedenia pozmenený nasledovne.

Spojenie s časťou Podhradová bude linkami č. 12 a 16 v ich súčasných trasách. Spoje linky č. 12 by podľa pozmeneného návrhu mali jazdiť v 15 minútovom intervale počas rannej špičky, v 30 minútovom intervale v čase popoludňajšej špičky a v 60 minútovom intervale pčas sedla a dní pracovného pokoja. Linka č. 16 má navrhovaný interval 10 minút v rannej špičke, 15 minút v popoludňajšej špičke a 30 minút v sedle a v čase dni pracovného pokoja. POkiaľ zmeny schváli Magistrát Mesta Košice, nové linkové vedenie by mohlo vstúpiť do platnosti najskôr k 1.4.2008."
Viď. http://img227.imageshack.us/my.php?image=odpovednapeticiucy6.png

Prepáčte mizernú kvalitu fotografie.

Pozeram sa na Tvoj prispevok. Vcerajsi datum a cas pridania 15.28.

Už sa to stalo od včera do teraz 3-krát.

Čo to... cestujeme v čase? ?

Este raz: Dokonale chapem, ze neodpoveda TERAZ ako riaditel TRENCINA tomu debilkovi KEUNE-BR. Lenze on ma v neodpovedani TRADICIU zo zilinskeho fora, ked bol este zilinsky riaditel a proste akukolvek otazku, ktora spochybnovala jeho dokonalost, odignoroval. To som chcel povedat. Uz sa rozumieme?

Uplne by stacila na 100. Fakt ze radsej stovkou cez PO ako 160-kou cez Ruzin

Ten Filipko nemá čo hľadať na svojom poste.

Skus si na mape vsimnut liniu Velky Saris - Chminianska N.V. - Chm. Jakubovany - Krizovany - Hrabkov - Richnava. Nehovorim, ze to bez tunelu nepojde, ale 22 km z 30 km v tuneli tiez nemusi byt, podla mojho skromneho nazoru.

aha tak to už je o inom ?

No, keby sa realizovala tak, ako ju navrhol nick kolajar z vlaky.net (z 30 km nakreslil 22 km v tuneli a potom s vykrikom "ta to bars drahe" dalsie prace na projekte pozastavil), tak to by bol samozrejme ekonomicky nezmysel jak mraky. Nuz ale - len na trati Margecany-Kosice maju pribudnut 4 nove tunely. Proste, slo to zrejme nakreslit aj inak. Keby sa chcelo.

Na Karose B932 #5216 je ešte stále tá fialová šolavá "fólia" na oknách?

Jasne. Ja som si zmylil pojem "trasa cez Margecany" a "trasa cez Margecany". Totiz ta presovska spojka sa povodne uvazovala v dvoch variantach, PO-Krompachy a PO-Margecany. Teraz uz po precitani prislusnych diskusii na vlaky.net viem, ze pod pojmom "trasa cez Margecany" neznamena druhu variantu presovskej spojky, ale iba modernizaciu povodnej trate Kosicko-bohuminskej zeleznice cez Margecany, Ruzin a Lodinu.

O tom som dokonca ani nevedel Ale velmi sa mi to paci, ako hovori reklama na Electrolux - "inteligentne riesenia zo Svedska"

minimalny je 800 x 600 ale vklude aj do 2400 x XXXX