Záchvat
Reply on: Sarko #27877:
Je to najlepšie riešenie, bohužiaľ to má háčik. Dnes je už Slanecká tak prehustená, že autobus by na križovatke kde dáva prednosť každému, navyše zahatá koľajnice, nemal šancu. Aj keď uznám, že smerom do Krásnej o nič nejde, meškanie niekoľkých minút je oproti bezpečnosti cestujúcich nič. ?
Záchvat
Re #27872 Papyr: Presne tak. Moja prax je taká, že znamenie na zastávke nie je potrebné. Ak tam niekto stojí, tak zastavím. Stáva sa už čoraz častejšie, že mi dotyčný kyve rukou znamenie: "ic het, komu ce treba", ale bohužiaľ musím zastaviť a vyvetrať, lebo vo voze sa vždy nájde nejaký "ementál ", ktorý sa ubytuje pri dverách. To isté platí ak je vozidlo plné. Takže z vnútra jednoznačne tlačidlo, keď sme ich to už začali učiť dopytom.
Re #27864 1018: V smere na KVP sa bude otáčať na Južnej triede pred križovatkou na cintorín? Opačne to bude opäť to kolízne miesto pri Askofe? Dobre som pochopil?
Re #27838 m2001: Nakoľko už dnes dokážeme obslúžiť v rovnaký čas dve zastávky, tak to nebude problém ani potom. ?
Re #27832 TA: Pre cestujúceho to nebude zbytočná komplikácia, nakoľko ako som už spomenul, znásilnili sme ich už s dopytom. Časový prísun možno nebude tak podstatný, ako fakt, že takto sa dá kompenzovať meškanie, respektíve strata spôsobená napríklad predajom lístkov. Ak dôjde k nadbehnutiu, tak potom je možná pomalšia jazda, ktorá má spolu s nerozbiehaním vozidla zo zastávky značný ekonomický prínos. Pre Teba a ešte zopár ďalších ? aj ekologický! (som zvedavý, či zagágajú) ? .