Discussion Forum › General Discussion

Sucasne vedenie mozno nemoze za tento stav ale sucasne vedenie ani nerobi nic na jeho napravenie skor naopak dodrbalo este aj to co ako tak fungovalo a veselo pokracuje dalej takze ako to vidim tak na konci funkcneho obdobia pri vyhlasovani "ciernej ovce" budeme mat pretlak kandidatov ? lebo rozdiel medzi starym a novym vedenim neni. Sucastne vedenie caka iba ako na spasu na dodavku TEDOMov aby tak mohlo demonstrovat ako sa stara o blaho DP a zapachalo tak usta neprajnikom ... Kazdopadne cakam kedy sa odhodla na dalsie zvysenie(prepacte v KE sa to vola moderne skvalitnenie) cestovneho a myslim ze dlho nas cakat uz nenecha ?

Podla mna to vozidlo rano dostane radsej niekto iny

BMko
tak tak neoplati sa vzrusovat na dnedostakmami,ale ked tu vecer niekto napise srdcervuce nedostaky na vozidle/ach/ a rano si so sklonenou hlavickou take vozidlo preberie.Mna sa to javi ako ranne stadium schyzofrenie.

V pondelok 22. októbra 2007 došlo na základe návrhu zo strany vedúceho údržby AD a TD k rozhodnutiu riaditeľa dopravy o vyradení štyroch autobusov DPMK, a.s. vzhľadom na ich zlý technický stav... viac tu http://kosice.cnds.cz ?

Dopyt na IK 4xx funguje, len treba premostit diody . mam overene

Lenze za tento stav nemoze terajsie vedenie. Terajsie vedenie ma snahu aspon co len 2 ludia i ked to je malo ale snazia sa a to sa ceni

Nechcem byt blby, ale vacsina dobrych napadov skoncila len klamlivym pohladom byvaleho vedenia ako oni s tebou suhlasia. Preto som prestal aj ja vyvijat aktivity voci DP na jeho skvalitnenie na dost dlhu dobu. Nabral som dalsie skusenosti a znalosti pocas mojho utlmu a viem teraz aj o problemoch na ktore sa tu absolutne serie a ked dojde na lamanie chleba, tak si to odserie vodic, najme co sa tyka sposobilosti vozidiel MHD (autobus). Nedostatky su tak velke, ze rano by nevisiel asi ani jeden autobus do premavky ak by ich neprebrali vodici. Alebo stacila by varianta cislo 2, dopravna policia + media najlepsie tie najbulvarnejsie a nech si rano spravia pri vyjazde vozidiel kontrolu technickeho stavu. Lenze keby sa nieco stalo tak ma po chlebe nie DP ale vodic, ktory poruchu vecer poruchu asi nenahlasil a on sposobil zly technicky stav.

Nechcem byt blby, ale myslis ze mas aj ty troliky tip - top? Verim tomu, ze aspon 2 ks by som nasiel z nespravne sparovanymi pneumatikami a zdoraznujem aspon.

ZAVER : uz sa neoplati vzrusovat nad nedostatkami, lebo ked ukazes, ze vies tak ta rychle niekto vytlaci z DPMK aj formou vypovede alebo neuvidis svoje premie dlhooo.
PS: plne suhlasim zo zachvatom ?

Pan Igor Kubačka by mal byt skor ticho a stiahnut chvost, kedze DPMK nevie abo aj nechce zabezpecit normalne automaty na predaj listkov a o predpredaji radsej pomlcim. Inac bezi "suskanda" ze aj tie budky co sluzia ako predpredaj na sidliskach sa budu rusit od noveho roku (kvoli uspore na ludoch). Tak by ma zaujimalo ze kde potom tie listky si ako maju ludia kupit???

Dobre vieme, kto sem dotrepal emtrest.

Obávam sa, že model kośickej T6 sa asi v KE nebude dať kúpiť z jednoduchého dôvodu-predajcovia asi nebudú mať záujem. Ale ak nebudeš potrebovať bloček, môžem Ti to doniesť priamo od výrobcu. Ako prezent mi podaroval jeden výlisok- diely sú kvalitne vylisované, ale je potrebná veľká rekonštrukcia interiéru-jedná sa najskôr o výlisok českých T6. Ak všetko vyjde, do začiatku decembra by som ho mohol poskladať a predstaviť na verejnosti.
Re #26789 KVKV: Čím bude košická, že je len červeno krémová?? Minimálne tým, že bude mať znaky a čísla DPMK.

Takže pokračujeme. ?

Re #26793 1018: Vystihol si to celkom presne: Keď tu dopyt je a nefunguje, vadí to a keď začne fungovať... (bude ešte viac).
Pripravujem sa na život s ním... ale kým ma definitívne všetci ukameňujete, potrebujem vedieť toto:
Aký prínos to bude mať pre cestujúceho v Košiciach a koľko to bude stáť? (nálepky, kampaň, postupné dopĺňovanie, keďže technologický postup je už na svete...) Dve ľahké otázky, teším sa na odpoveď.
Pripomeniem snáď len, že polovica Solarisov má tento systém stále nepoužiteľný (od výroby!), Ikarusy rady 415 a 435 majú systém neplnohodnotný. (to sa bavíme asi o 40-ke vozidiel v ktorých akože dopyt je).

Aké spájanie? To len Ty si nejaký rozpojený. ?
Usudzujem to z toho, že nie tak dávno si mi osobne nič také nenavrhoval, dokonca si ani neprotestoval proti môjmu "plakaniu", aj keď to tu predvádzam nejaký ten rôčik.

Ale veď mi tu napíš, kde pre boha mám zaklopať, aby som mohol hoc aj palicou otrieskať hlavu niekomu, kto tu dotrepal EmTest, ktorý nefunguje. (ozaj a čo si spravil preto, aby tu nebol?) Počúvaš kvôli nemu denne nadávky?
Od koho mám pýtať vyšší plat, aby sa tu už konečne stabilizoval počet vodičov a aby tu už začalo aspoň niečo zabehnuté fungovať? Mám na mysli zadelenie, osádky.
Čudoval by si sa, ale toto fórum číta kopec vrchnosti, ale kým si oni sami nevstúpia do vlastného svedomia, tak ja a ani Ty s tým nič neurobíš. Môžeme len rezignovať, tak ako to doteraz urobilo hafo kolegov. To som zatiaľ nespravil. Takže bohužiaľ, nazvite si také diskutovanie hoc aj plakaním, ale neskončí. ?
Ty to všetko budeš musieť čítať, lebo si sa ešte nenaučil preskakovať riadky, príspevky.

V clanku citovany pracovnik TZR urcite zrusovat nebude, ani nemoze.

Radsej sa mal vyjadrit k pasmu TZR ze kedy ho chce zrusit. ?

Ak aj dôjde k zmene v cene cestovných lístkov v Košiciach, nebude to skôr ako začiatkom budúceho roku. Úprava cien smerom nahor by sa podľa Igora Kubačku, vedúceho oddelenia kontrolingu Dopravného podniku mesta Košice, mala týkať len tých lístkov, čo si ľudia kupujú u vodičov. Takýmto zvýšením chce dopravný podnik motivovať cestujúcich k nakupovaniu lístkov v predpredaji, nie až v autobuse.

„Nechceme, aby cestujúci robili z vodiča predajcu,“ dodal Kubačka. Nevylúčil ani možnosť, že by v budúcom roku mohol predplatný cestovný lístok v rámci 2. pásma dokonca zlacnieť.

http://www.sme.sk/c/3547638/Cestovne-v-januari-asi-nezdrazie.html

A čo cesta ráno do Šace? nato sa nemyslelo? Pravidelne su tam denne delený vodiči z KE,lebo tam nema kto robiť. Ak sa chcem napr. z Ťahanoviec alebo Furče dostať do Šace , tak podľa nového výmyslu musím cestovať 1.zamestnaneckým o 3.25 na Bardejovsku a tam čakať na N3 do 4.20 - na vrátnici ,fakt na smiech.40 minut čakat na spoj do Šace.Lebo ina možnosť neexistuje. To mam strpieť pre koho,alebo prečo? Pre tento podnik,ktorý na mne šetrí 4 km.Na vlastnom zamestnancovi,ktorý musí ist robiť do Šace a precestovať 1.5 hodinu.Kľudne by mohla N3 cez svoju prestávku ktoru ma od 3.40 do 4.10 na stanici prísť na požiadanie na Hornádsku pre svojích vodičov,ale to sa nedá,lebo sa ušetria kilometre.Na vlastných zamestnancoch.Velmi pekne Ďakujem vmene všetkých vodičov čo tam musia pravidelne ráno cestovať.

Nie nie.. Pruser je ten, ze som zatial nedokazal nic. Resp. to, co som dokazal, nedokazal som sam. Ale nie preto som ti pisal prispevok. Skor preto, ze ked do toho vidis, potom to tu na fore fakt pises zbytocne. Skor by som povedal, ze ak teda si zamestnancom dpmk, spoj sa s nami. Vies nam povedat, co chces zistit a ak sa bude dat, skusime to. Ale myslim, ze tu sa fakt vyplakavas zbytocne. To nepomoze nikomu. Bohuzial..

Zachvat
V podstate ti nic dokazovat nemusim.Staci ked si precitas svoje prispevky.
Kritizujes,analyzujes ,vylepsujes,viem "forujes".Ok.
Ked mas tolko dobrych napadov,preco s nimi nevyjdes von v ramci skvalitnovania sluzieb DPMK v neposlednom rade aj ku skvalitneniu prac.prostredia vodicov /netlacim sa do zadku DPMK/.Myslis ,ze by ta nevypoculi?Z coho mas strach?

Dimi
Bavim sa paradne ?