eMareq
Reply on: 5 #24372:
Chcel som poukázať, že keď sa pripravoval nový GVD 06/07 železníc a bolo jasné, že sú v strate a opätovne hrozilo zrušenie niektorých vlakov, tak Fico zasiahol a financie sa dofinancovanie našli. Však sám vravel, že keby sa nechali len tie trasy čo si na seba zarobia, tak tu nejazdí zo dňa na deň nič. Ja viem, že Mikloš a spol. razí teóriu "čo nie je ziskové, to treba zrušiť, sprivatizovať atď."Nie, nákup SU 15 neriadil štát, štátu bolo jedno na čo si investičnú dotáciu použil.
Re #24370 Nodes: Ja som bol v tom, že je to výzbroj. Ak sú to len brzdy, tak potom beriem späť. Síce raz mi známy rozprával, že jej zlyhali brzdy. ?
milan-cestujuci
Ak je ta doba prestupu medzi dvomi cestami neobmedzena, tak v tomto specifickom pripade by islo o vyrazne zlacnenie cestovania z povodnych 21,60 Sk (2 x 10,80 Sk) na sucasnych 16 Sk, t.j. menej o 26%.
Bolo by to potom vyhodne aj pre tych ludi, ktori nepouzivaju mesacnik a cesta do prace (skoly) im trva menej ako 15 minut. Na jeden 16 Sk listok zakupeny cez kartu by tak mohli rano cestovat do prace (15 minut) a poobede naspat domov (15 minut).