Ja skôr rozmýšľam že ten kilometrový úsek trate na Hlavnej, ktorý bol (asi) novopostavený pri veľkej rekonštrukcii, mohol slúžiť prospešnejšie niekde inde....
prečo chcete silou-mocou MHD na Hlavnú? Podľa mňa v pešej zóne nemá čo robiť žiadna doprava. ( samozrejme napr. priestor medzi pamätníkmi je výnimkou ) Potom to už nie je pešia zóna. Ten, kto sa potrebuje dostať do centra, má plno možností, veď zo Štefánikovej je na Hlavnej do 5 minút, z Moyzesovej tiež, z Nám. MMM a NO je to doslova na skok.
Chcem sa opýtať, pamätáte si na trať do Barce (cca. okolo 1975)? Bola tam myslím v istom úseku koľajová splietka. Zaujímalo by ma, kde presne, aká dlhá, odkedy a dokedy, ako to zvládalo 5minútové špičkové intervaly a tak vôbec...
K zrušeniu trati na Masarykovej/Marxovej.
Ešte v1965 r. sa tam jazdilo po okružnej na stanici.
niekedy na prelome 65/66 alebo začiatkom 66(neviem presne) z dovodu zahájení prác na výstavbe novej stanice trať ukončená na trojuholníku Stromova. Končili tam linky 3,7,R2.
V roku 1969 zrušené 3,7, stále tam jazdila R2, tá zrušená až myslím niekedy 1971/72?. Odstránene trolej. vedenie. Trať stále existovala a používala sa as do r.1975 manipulačne na prieťahy vozov T2,T3 do GO . Na trojuholniku stromova bolo stále prepojenie na železnicu , tam sa téčka do a z GO vagonovali. Od MM boli vozené -zapriahnuté za autožeriav alebo V3S ,mala na tažnej tyči spriahlo spojené s elkou. Podobne ako v súčasnosti za májového tramvajtágu na hlavnej.
K odpojeniu trate došlo niekedy okolo1975.
A kde sa nachadza australska trieda?Lebo ja poznam len americku triedu azijsku triedu a europsku triedu.A ked som ju dal hladat v mape kosic tak ju nenaslo. ?
Isidor: Ale to bola skusobna jazda a pokial viem v zavese o par minut isla aj 621. Naviac na skusobnej je to bezne...1018 vsak pisal ze 608 bola takto vypravena na linku (ak som to dobre pochopil)
5
Inak dnes to máme 1 rok od zrušenia najstaršej košickej trolejbusovej linky...