Discussion Forum › General Discussion

Isidor: Ale to bola skusobna jazda a pokial viem v zavese o par minut isla aj 621. Naviac na skusobnej je to bezne...1018 vsak pisal ze 608 bola takto vypravena na linku (ak som to dobre pochopil)

Občas sa to používa, viď http://d.palko.sk/e620.jpg - 620 na skúšobnej jazde po VP.

nič v zlom,ale pravidelnú dopravu na Hlavnu nie....to by nebolo dobre..iba ked historicku... ?

a je dovolené používať toto spriahadlo na manipulačné alebo iné účely ( okrem trvale spojených dvojičiek )

Rusi maju prislovie: Net tramvaj, ne gorod (Kde nemaju elektricku, tam nie je mesto.)

Off Topic...

Na Austrálskej triede ktosi zničil 30 platanov

http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=31.3.2006/72398K

otrasné niečo...

Voz 608 ma redukciu na spriahlo v kabíne vodiča.Záleži len na vodičovi či ju vie použiť.

Ja som zazil elektricky na hlavnej a ktomu som cestoval s elinou na pioniersky slub ktory sa konal na namesti osloboditelov.

Prepasol si to o 3 roky. Aj ja. ?

neviem ci sa pytam dobre, ale budu este dakedy cez hlavnu jazdit elektricky? ? chcem sa toho dozit... ?

Najlepším zdrojom sú mapy, ktoré mám buď z ÚHA alebo mapovej služby. Niečo málo sa dá nájsť aj v publikáciách 90. a 100. výročiu DPMK. Mapy momentálne nemám poruke, ale niečo pohľadám, keď bude viac času.

Re #22436 eMareq: Áno sú a dokonca aj pražce na konečnej zastávke ? Hm, kapacita KT8 by na taký rekreačný účel bola asi prehnaná. Možno by nebolo od veci rekonštruovať jednu T6A5 na T6C5 á la Straussberg ?

Re #22446 m2001: No pri veľkej hĺbke je nevýhodou, že treba dlho fárať, zvlášť, ak cestujúci prestupuje medzi jednotlivými dopravnyými systémami alebo na krátke vzdialenosti. Na druhej strane, metrá ako v Londýne a Paríži nemajú až také previazanie s povrchovou MHD ako napr. v Prahe, či Budapešti. V Paríži som sa napr. autobusom vôbec neviezol, metrom som sa proste dostal úple všade a neraz aj bez prestupu. V takej Prahe alebo Budapešti má len veľmi malá časť cestujúcich takúto výhodu. Ťažko jednoznačne povedať, pre mňa veľké mestá bez električkovej dopravy pripadajú, ako keby im chýbala nejaká dôležitá súčasť.

Ako by si hodnotil "západný" systém metra(londýn, paríž - hustá sieť, zastávky blízko pri sebe, malá hĺbka) v porovnaní s dobre známym "moskovským" (podľa vzoru robený v celom východnom bloku (praha, bp, varšava, ...)) s veľkou hĺbkou, veľká vzdialenosť staníc, v centre okruh alebo triangel? Neviem ale mne sa pozdáva skôr východný systém (rýchlosť, jednoduchosť,)

premava v tom uz druhy tyzden takze nie si prvy ?

624 + 625 - modrosvetložltá ( resp. modro-čo-ja-viem-aká ) reklama na Tatra banku ?

http://www.fotografovani.cz/art/fozak_df/rom_expozice4.html - keď sa tu vadíte o tom, ako vyfotiť električku, kuk na 2. fotku ?

Pre historikov
http://www.cassovia.sk/uha/
?

aa ! Ďalší blud. Nevadí. Fórum som objavil v začiatkom januára 2004. Takže zase si fandíš v cocotinke ? Sledoval som čo to tu zač.....Pozeral som si update a pod. Ešte si pamatam na ten z 02.06.04 o havarovanom budaríku 3505 a to bol už jún.........opäť omyl.....alebo ty moj letopočet počítaš od zrodenia nicku "bonzak"? ?

ani by som nepovedal. Prvý príspevok bol okolo 11.09.2004 a nick myslím "qwerťak" a otázka: prečo nie sú fotky 620+621 po VP.....takže viac ako mesiac bratku. ? ? ?

presne tak... ? ?