Discussion Forum › General Discussion

Neviem, či teraz máš na mysli ešte nejaké iné osobné skúsenosti, no k otázke "šačansko-poľovského nutného zla" musím podporiť kol. 1018. Do košickej dopravy užšie zainteresovaní tento problém dobre poznajú. Poľov trvá na svojich odchodoch, Šaca na svojich, a tie sú rovnaké. Zároveň jednym i druhým vadí, že na spoločnom úseku ich linky jazdia naraz. Takže ak to v predmetnej diskusii 1018 takto nejako povedal, tak povedal holú pravdu.

P.S. Ak som niečo nepochopil a ide tu celkom o niečo iné, tak pardón...

No keby si zistil tak ako ja aký je v skutočnosti tak by si ho tiež niekam poslal... Obyčajný klamár je...

Môžeš byť pokojný, ten tvorí dosť veľa ľudí. ?

Tak tak....Nech žije(š) Ing. R.N. ? ? ? ? ? ? ? ?

Išlo o vyjadrenie na odbornom základe, ktorému Ty asi tazko rozumies, ked tu toto plodis. Sama starostka MČ Poľov podpisala cest. poriadok linky 25 a nutne zlo je to, ze linka 38 jazdi v rovnakej casovej relacii, pretoze taka bola poziadavka. Osobne invektivy si nechaj.

A ten tvorí kto?

Neboj sa, jeho fanklub ho podporuje a drží mu place. ? ?

Skôr tak mu treba. Má si dávať pozor na to čo hovorí.

Chudák Maggi. Verejné "zjepania" sú najhoršie. ?

Aha, takže smer Mikoviniho.
To je tiež taký zločin "plánovačov". Zhruba štvrtina trasy existuje len ako výjazd z dp.
Minimálne na Mikoviniho by to bolo velmi prospešné a pri pohlade na mapu sa plánovačom priamo ponúkalo predlžiť trať na KVP , ...pod mostom pokračovať v dnešnej trase tbusu ku kláštoru. Trolik by mohol ísť v dnešnej trase do Myslavy, prípadne u Iskry upraviť odbočku a viesť zadnou trasou ku kláštoru. A p krátkom (nutnom) súbehu s električkou pokračovať k novej nemocnici..... No zobuďme sa! Sme v Košiciach.

nedávno to bol link na obrázok 3-článkového trolejbusu ( myslím v Zu"richu )

Petzvalova je na Luníku 8, akoby pokračovanie Bardejovskej po križovatke s Popradskou ( smerom na juhozápad )

Kde je Petzvalova? Kade tam mala jazdiť elka? Nemožem si to vybaviť.

To nebolo velmi originálne. To už skúsili iní z plechu a nie len na počitači.
Trojdielne klbaky sa stavali v 90tych rokoch v Nemecku, boli drahe ,nemotorne, komplikovane, neviem či vobec niekde pravidelne jazdili alebo ich len skúšali.

sorry ale myslis ze som srandoval alebo ma pokladas za debila?jasne ze KT8A5 nebola nikdy vyrobena ?

KT8A5 je niečo celkom iné... http://www.prazsketramvaje.cz/v-kt8a5.html

Inač Berlin je z paríža už len kúsok. ?

Paríž je tak na týždeň a to na mhd neostane čas. Ináč jazdí tam niekde na okraji električka -snád dve linky-novopostavené, zaujimavý system metra a vela autobusov. Udajne tam je aj nejaké tramvajové múzeum, ale neviem to naisto a kde vobec.

a co povies na tuto specialnu variantu bratislavskych ktciek ? ?nesie to oficialne meno KT8A5

http://www.imhd.sk/ba/clanky/funny/kt8a5.jpg ?