Discussion Forum › General Discussion

Išlo o vyjadrenie na odbornom základe, ktorému Ty asi tazko rozumies, ked tu toto plodis. Sama starostka MČ Poľov podpisala cest. poriadok linky 25 a nutne zlo je to, ze linka 38 jazdi v rovnakej casovej relacii, pretoze taka bola poziadavka. Osobne invektivy si nechaj.

A ten tvorí kto?

Neboj sa, jeho fanklub ho podporuje a drží mu place. ? ?

Skôr tak mu treba. Má si dávať pozor na to čo hovorí.

Chudák Maggi. Verejné "zjepania" sú najhoršie. ?

Aha, takže smer Mikoviniho.
To je tiež taký zločin "plánovačov". Zhruba štvrtina trasy existuje len ako výjazd z dp.
Minimálne na Mikoviniho by to bolo velmi prospešné a pri pohlade na mapu sa plánovačom priamo ponúkalo predlžiť trať na KVP , ...pod mostom pokračovať v dnešnej trase tbusu ku kláštoru. Trolik by mohol ísť v dnešnej trase do Myslavy, prípadne u Iskry upraviť odbočku a viesť zadnou trasou ku kláštoru. A p krátkom (nutnom) súbehu s električkou pokračovať k novej nemocnici..... No zobuďme sa! Sme v Košiciach.

nedávno to bol link na obrázok 3-článkového trolejbusu ( myslím v Zu"richu )

Petzvalova je na Luníku 8, akoby pokračovanie Bardejovskej po križovatke s Popradskou ( smerom na juhozápad )

Celkom dobre sa bavím na vašej "diskusii" o kvalite fotiek. Tá kvalita a výpovedná hodnota sa ukáže za 20rokov. A to bude mnohokrát cennejší rozmazaný obrázok vyfotený trebárs Pionýrom (mladší už asi nepoznajú) alebo hocijakým starým ruským budárom.
To mi verte všetci. Tiež som nedal robiť fotky ,alebo vobec nefotil staré ikarusy, eróčka lebo buď bol špatný rozmazaný negativ alebo sa mi to javilo ako "škaredý starý bus". Alebo nevhodné miesto na fotenie. To mi bolo tak 12.

Kde je Petzvalova? Kade tam mala jazdiť elka? Nemožem si to vybaviť.

To nebolo velmi originálne. To už skúsili iní z plechu a nie len na počitači.
Trojdielne klbaky sa stavali v 90tych rokoch v Nemecku, boli drahe ,nemotorne, komplikovane, neviem či vobec niekde pravidelne jazdili alebo ich len skúšali.

sorry ale myslis ze som srandoval alebo ma pokladas za debila?jasne ze KT8A5 nebola nikdy vyrobena ?

KT8A5 je niečo celkom iné... http://www.prazsketramvaje.cz/v-kt8a5.html

Paríž je tak na týždeň a to na mhd neostane čas. Ináč jazdí tam niekde na okraji električka -snád dve linky-novopostavené, zaujimavý system metra a vela autobusov. Udajne tam je aj nejaké tramvajové múzeum, ale neviem to naisto a kde vobec.

a co povies na tuto specialnu variantu bratislavskych ktciek ? ?nesie to oficialne meno KT8A5

http://www.imhd.sk/ba/clanky/funny/kt8a5.jpg ?

Neide až tak o ten grafikon, ale ide o tie slová ktoré použil nižšie menovaný. Pre neho je každý asi menej cenný, pokiaľ býva v okrajových častiach mesta...Teda nutné zlo...

Áno, pravda , opravujem omyl, to tá 213 (pokial to je 213, z fotky nevidno) má "podozrivé "okná. Jazdila vobec 213+214? Niekto by mal mať zoznamy dvojičiek z tej doby. Je to z obdobia po druhej nekošickej GO prevádzanej cca1971-74, posledná podoba T2. Fakt je , že 213 prišla z GO s povodnými oknami.

Plyňáky sú už aj z iných dovodov volovina, o otm už bolo povedané na fore dosť, a ešte je zvýšené riziko z prípadných následkov nehod (nezodpovedná údržba, úmyselné poškodenie)

Keby jazdili taketo autobusy nepohneval by som sa ?
http://fotogalerie.svetmhd.net/picture.php?cat=61&image_id=271 ?

tak ok, okrem toho, myslis ze som tvoju galeriu este nevidel? ? a este pre info fotky co si fotil som videl aj na inych strankach akurat si neviem spomenut kde konkretne
Re #22325 TA: tym adapterom som myslel napajacie trafo do zastrcky ?