Discussion Forum › General Discussion

Ešte keď sa môžem spýtať trochu technickejšie otázky: sú niekde v Ke kolajnice upevnené pružnými svorkami? (zdá sa mi že na južnej triede nie), je niekde koľaj s prevýšením v meste alebo na rýchlodráhe? za odpovede thx ?

Ked magistrat da financie, tak bude. termin neviem, mozno cez letne prazdniny. Na jesen uz skor nie.

Ohľadom reko zvršku na Čsl. armády je už niečo konkrétne v pláne(termín)?

V tom clanku to bolo dost nepresne. Ranny interval by sice mal byt 12 minutovy, ale popoludnajsi 15 minutovy. Sedlo asi ostava.

Keď sa vypracováva projekt, tak to znamená že 5km/h sa bude jazdiť další rok kým to urobia (a možno sa mýlim ? )
btw do Budapesti drazilo prvé Siemens Combino:
http://varosikozlekedes.freeweb.hu/keptar/villamos/combino/

Čítaj príspevok #21873 od Shortyho.

Ako to bude presne s E linkami? V špičke 12 minút - ráno aj poobede? Sedlo a okrajový interval ostáva?
Nebudú náhodou jazdiť sóla - napr. na L 7?

Poznám.

? http://www.cassovia.sk/histdopr/kontakt.php3 ?

KIDS skrachoval (ako projekt), že vraj mesačne to využívalo cca 20 ľudí....

Áno, veď som v podstate povedal to isté (2x sólo električka=2x kĺbový bus).

Čo sa týka vyraďovania, aj keď z dlhodobého hľadiska sa vyraďovalo systémom, že sa najprv vozidlá odstavili a šrotovali sa až aj po uplynutí niekoľkých rokov, vždy sa však časom nakopilo toľko vozidiel, resp. prišla ďalšia vlna odstavovania a tie dlhšie odstavené električky sa už vyradili.

Niekedy išlo aj o električky, ktoré ešte nedovŕšili hranicu životnosti a proste sa len čakalo na ten správny čas. Vyradené električky sa však zásadne odstavovali na posledných koľajách do nemilosti počasia a výbornú príležitosť taktiežzamestnancov-vandalov, ktorí sa nezastavili ani pred historickými vozidlami (najstaršia T3 #246 z roku 1963 a posledná dochovaná T2 odstavená po absolvovaní prehliadky z roku 1962).

Čiže v konečnom dôsledku je výsledok rovnaký, či už sa električka v KE zatiaľ len odstaví alebo rovno vyradí. Od roku 1993, keď sa už električky nenakupujú a stav parku v tom čase dosiahol cca 250 vozidiel (+/- lebo píšem z hlavy), sa ich počet ku dnešnému dňu zredukoval na 105 ks, ale existuje ešte cca 25 odstavených T3, takže aj tak je to úbytok o viac ako 100 vozidiel!

nie je to vo svojej podstate porušenie zákona alebo nejakej inej právnej normy Čo ak by sa napríklad stala nejaká vážna DN a príčinou by bola konštrukčná chyba

ako sa počítajú vozkm v iných mestách

Ahojte, aj ja som zvedavy na nove linkove vedenie, takze ak mate nejaky infosky, sem s nimi :)) A tiez by ma zaujimalo, preco tu chybaju informacie ohladom KIDS - trasy a odchody liniek 81-90... Ci je uz KIDS zruseny???

Vítame yetiho ?
Chcem sa opýtať: To nové linkové vedenie od júna počíta s tým prestupom na NO? Ak áno, môžete to trochu predstaviť? Alebo to bude tajnosť ako vždy?

uups, viem, že apríl a ani som si nevšimol, že som napísal marec ?

O 11.50 bola ukončená mimoriadna udalosť pri Športovej hale. Voz 617 (od 11.09 alebo 11.29) vidlicová jazda - 1.podvozok smer MMM a 2. smer ČSA. Doprava bola čiastočne odklonená cez Terasu.

Info by Janoško: Zájazdový autobus MAN na skúšobných jazdách...

Hm, "nie ste prvý, ktorý mi to hovorí." To sa budú musieť za chvíľu spisovať petície, aby DPMK reagoval, ak niečo nie je v poriadku...

Re #21872 /Papyr: Vraj sa to už malo zmeniť, ale či je to naozaj tak, by mohol zistiť niekto z domácich. Inak úplný súhlas.

Takze posilnenie az od juna? Neustale sa to odklada, presuva, neustale su ine priority. Potom v juni povedia, ze budu prazdniny a ze sa to neoplati a na jesen nebudu peniaze....Nakoniec z toho nebude nic.