Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

TA

#19930 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #19922:
pre upresnenie treba povedať, že L 28 a L 22 sú " umelo " predĺžené vzhľadom na to, že 2x idú po tej istej trase. S ohľadom na tento zreteľ by najdlhšia bola asi L 31.
Reply

redburger

#19929 Rate positive Rate negative
Reply on: redburger #19928:
no to som napisal teda - teda ta tvoja 52 pride skorej na No ako ktorakolvek elina.
A ten 30 minutovy interval plat pre tu linku mimo spicku po vazec ?
Reply

redburger

#19928 Rate positive Rate negative
Reply on: 5 #19926:
v podstate sme sa teda zhodli, len tu linku 52 - bola by to kvazi 27cka perdlzena do krasnej. nevyhoda tej 52, co navrhujes je aj ta, ze aj ludia z jazera sa do nej budu cpať, lebo pride skorej ako ktorakolvek elina.samozerjme, ta 27 cka by bola iba vetva a iba v spicke...inak ako vravis, menej ako 30 minutovy inetrval.
Reply

redburger

#19927 Rate positive Rate negative
Reply on: 5 #19926:
taka linka na sposob 52 by bola extremnym luxusom per krasnu, páč kopiruje elektrickovu trat, potom by ti na vazci nikto v spicke neprestupoval.racej jedna linka ako kyvadlo, povedzme tych 30 minut a zhustit Ed z jazera. Je blbost mat okopirovanu Elektrickovu trat. Skorej by as mohla seknut 27 cka a z krasnej by to mohlo jazdit cez opacke, uz ked.Bola by linka na opacke a Ed by obsluhovala juznu....i ked co ja viem..... to len tak narychlo trepnute....
Reply

5

#19926 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #19913:
O štvorprúdovke sa začalo viac hovoriť po niekoľkých smrteľných DN s chodcami. I keď neviem, ako 2 pruhy navyše chodcom pomôžu, skôr mám pocit, že pozdĺž Slaneckej chýbajú chodníky. S cyklistami by nebol problém ako v prípade KE-Šaca, na Jazere sú aj iné paralelné komunikácie, po ktorých sa na bicykli dá dostať do Krásnej, kým do Šace nie sú.

Dopravnú obsluhu Krásnej by som videl v 2 linkách:
- z dediny k OC Važec, s lepším ako 30' intervalom,
- v špičke aj expres (na spôsob L52), ale na sídlisku so zastavovaním LEN pri OC Važec (prestup na E) a pri OC Branisko (prestup na 19 a 27).

Súčasné linky 13, 28 a 38 sú ako 3 hrozná. Jedna hroznejšia ako druhá. ?

A ešte k linke 28. Vieme dobre, že Nižná Myšľa ani Hutka NIE SÚ mestskými časťami. Napriek tomu tam DP prevádzkuje linku MHD, ktorú vraj navyše dotuje KSK. Kdesi som ale počul, že KSK dotuje len jej mimokošickú časť, teda úsek z Myšle po hranicu mesta kdesi za Krásnou. Prvé čo ma napadlo: Akú má DP motiváciu prevádzkovať stratovú linku kamsi mimo mesta? Nechápem. Prečo potom nechodí MHD aj do Hrašovíka či Klatova?
Ak mám zlé informácie alebo má niekto presnejšie, doplňte ma.
Reply

redburger

#19925 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #19919:
niekto dostal zaplaetne, aby zmietol konkurenciu ? , to si ja o tom myslim 🙂
Reply

384

#19924 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #19922:
Ale časovo R3 - 38/35/30 min ! - 16,4 km

Na 28 som zabudol.? Som si istý, že máš SCP ! ? ?
Reply

384

#19923 Rate positive Rate negative
Reply on: mathias #19921:



I. - 7:00 - 19:00 hod
____________________
22: 78 min.
31: 52 min.
34: 48 min.
____________________

? ?
Reply

Isidor

#19922 Rate positive Rate negative
Reply on: mathias #19921:
Časovo - L28 (cca. 81 minút), L22 (cca. 78), dĺžkovo asi tiež (37,7 a 31,4 km).
Z R-iek (a električkových liniek vôbec) je najdlhšia R2 (34 min., 17,3 km)
Reply

mathias

#19921 Rate positive Rate negative
Ktora linka je najdlchsia casovo .. a nadldchsia dlzkou okrem R ????
34 asi ne? mate dakto prehlad?
Reply

TA

#19920 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #19906:
kedy došlo k premenovaniu tých ulíc ❓ Veď Trieda priateľstva je neutrálny názov a kľudne mohol ostať. ?
Reply

TA

#19919 Rate positive Rate negative
Reply on: redburger #19910:
ten Lidl nechceli len poslanci, vraj už je na Jazere supermarketov priveľa... ozaj by ma zaujímalo, kde oni žijú
Reply

TA

#19918 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #19913:
to radšej nech tam aj naďalej sú zápchy ?
Reply

redburger

#19917 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #19916:
no mas pravdu, to by sme ale museli perdebatovat komplexne 🙂
Reply

TA

#19916 Rate positive Rate negative
Reply on: redburger #19911:
to nie je dobrý nápad vymeniť 1 za 7 a 2 odkliniť. Vieš prečo? Z Komenského by tým pádom až 2 linky išli na Jazero a konkurovali by si, zatiaľ čo nič na ŽST.
Z B. Němcovej by išli až 2 spoje na ŽST- 2 a 29. Je zbytočné, aby bus konkuroval električke.
Reply

redburger

#19915 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #19913:
no bordel tam nastane riadny, to jo.
Reply

redburger

#19914 Rate positive Rate negative
Reply on: lavazo #19912:
4 prudovka a rychlostna komunuikacia nieje to iste. ? .Ak to nebude rychlostna komunikacia, resp. klasifikovana ako dialnicny privadzac, stat s tym nema nic a nebude ani koruna, neviem, co Murko mudruje.
Reply

Nodes

#19913 Rate positive Rate negative
Reply on: 5 #19907:
Ked to chcu rozsirit na 4 prudovu komunikaciu so svetelnymi krizovatkami, tak jednoznacne to bude dalsi uder pre elektricky. To by bol prvy krok ku zruseniu trate... Ci podla vas nie? Prehanam to? Ved ked uz bude 4 prudova cesta, tak bude ovela jednoduchsie tam pustit zo 5 - 6 antabusovych liniek, ako riesit nejaku prednost v jazde pre elektricky. Lebo to inak fakt bude ako na Terase. BTW. ked to bude rychlostna komunikacia, tak cyklistom zase ubudne dalsia cesta... Vid KE - Saca.
Reply

lavazo

#19912 Rate positive Rate negative
Reply on: 5 #19907:
Článok je to síce pekný, ale priamo z magistrátu mám info, že cesta bude len opravená a nebude tu žiadna 4 prúdovka. Na tú mesto peniaze nemá a architekt zasa nesúhlasí s tým, aby to bola rýchlostná komunikácia. Ak by to tak bolo, celú investíciu by platil štát. Kým to ostane ako 2 prúdovka, štát nedá ani korunu (ani nemôže) a tak sa bude len plátať a plátať ?
Reply

redburger

#19911 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #19891:
nuž ano, to je v tvojom pripade, ja si ale myslim, ze vacsinu cestujucich bude zaujimat, za aky cas sa dostanu do ciela.A ked u nas jazdia eliny tak ako jazdia ... niet sa co cudovat.Eliny musia byt svizne a rychle. Ale to sme zase pri probleme dpmk.ze sa jazdi, ako sa jazdi.... ? ktosi tu podal navrh, ze sedmicka by jazdila tak , ako jednotka, ked sme mali vyluku a dvojka by nesla na lokomotivu, ale na Stadion TU. to mi pride dobry napad.Par zmenami liniek a predlzeniami trati by sme mohli rusit kopec A liniek.Ale stale vravim, ze ED musi byť rychla , nic jej nema stat v ceste. Dnes to ale tak nieje, a radsej volim cestu 13 kou na MMM, alebo 38 kou na NO.Pri ed ma drzia iba intervaly, ktore su v porovnani s tymi busmi urcite hustejsie.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.