Reply on: KVKV #17816:
O angažovaní sa za správnu vec aj za cenu osobného rizika viem za tie roky (ale najmä za posledné obdobie) svoje a s predsedom OO č. 2 som už neraz diskutoval, takže si dovolím tvrdiť:1. Nie je vždy isté, že si príslušní „vyšší” potrebnosť odborníka uvedomia skôr, než ho vykopnú, takže úplne bezbrehá odvaha nie je celkom namieste.
2. Odborová organizácia č. 2 pri DPMK nie je celkom to pravé orechové, pretože tam občas chýba brzda a v boji za dobrú vec sa nastoľujú aj mnohonásobne prehnané požiadavky, ktorých aplikácia by dopravcu položila na lopatky.
Dakujem znovu za upozornenie, ano, v KE su synchronne motory.
KVKV
Tak tento článok z Korzára je naprosto zretelným opisom toho o čo tu ide. Dve lotrovsko-gaunerské skupiny sa snažia z toho poondiateho chátrajúceho dpmk rozkradnúť a vytunelovať ešte to čo sa dá. Nakolko sa akosi nedohodli tak sa začínajú verejne osočovať. Tu nejde o to, kto kradne a tuneluje , ale kto BUDE MAŤ MOŽNOSŤ KRADNÚŤ. Proste už strácajú glanc, zlodeji sa nám tu pohádali. Z článku je naprosto jasné, že o nejaké rozumné koncepcie tu vobec nejde, takže nejaká otázka AD/ED je pre budúcich mocipánov dpmk úplne nezaujímavá. Vyrobiť z toho pre seba zlatú baňu, veď predsa volebné obdobie je tak krátke a to treba stihnúť zbohatnúť a zaistiť si budúcnosť.
V tomto meste zrejme nie je nikto schopný ani ochotný si uvedomiť že dpmk je firma technického charakteru rýdzo apolitického a že má KVALITNE slúžiť všetkým občanom.
VELMI BY MA ZAUJÍMAL NÁZOR PÁNA PRIMÁTORA NA PROBLEMATIKU SPOLITIZOVANIA MHD A DPMK.