Discussion Forum › General Discussion

Tbus: A mas aj svoje modely na prehliadkach? Ak ano, tak by to mohlo sediet. Alebo este, pocitas vlaky (t.j. solo/2xT/KT ako 1 vlak) alebo jednotky (solo=1 jednotka, 2xT/KT=2 jednotky)? Prepocitaj to, co mas nevypravene a v zalohe na jednotky.

Neviem komu som sa to mal ozvat ze ci mi odpisu z dpmk.Davam na znamost ze odpisali mi. ?

Ja mam doma modely vsetkych elektriciek [mini rozmer 1:150 priblizne] a ked niekedy robim vypravu tak sa mi zvysi akurat menej ako 10 vozov. Neviem, ci mam spravne pocty vypravenych spojov, ale fakt mi to nejak nevychadza. Vzdy je ich menej ako 10

1018: No ja som uviedol, ze DPMK sa k tej hranici blizi pomaly, ale isto, nie, ze ju uz dosiahol. Z tych 23 vozidlovych jednotiek treba brat do uvahy, kolko ich je na poruche, po nehodach a kolko na roznych prehliadkach. V urcitych kritickych obdobiach sa to uz k tej hranici moze pokojne priblizit. No a este jeden argument, ja som zobral do uvahy vlaky, pretoze KE (najma cez PD) zatial maju a potrebuju pokrytie supravami/clankovymi elektrickami. Takze ak mame v sucasnosti stav vozidloveho parku zlozeny z 19x KT8, 10x 2xT6, 10x solo T6, 24x 2xT3 a myslim 5x solo T3, tak je to len 68 vlakov. Prepocitaj mi, prosim (alebo kto vie), sucasnu vypravu na vlaky, lebo z hlavy neviem kolko sluzieb a s akym zlozenim vlakov (solo/suprava alebo cl. elektricka) je vypravovanych a kolko je momentalne odstavenych vozidiel na MO, SP, VP a po DN. Myslim si, ze to uz bude naozaj natesno.

By som sa isiel povozit, keby chodili karosy B 731 ☺

Dobry den chcem sa opytat, preco nemam BAN. Dakujem ?

Odpoved MI MOZTE POSLAT NA MOJ MAIL: zachranar@atlas.sk VELMI PEKNE DAKUJEM

Dobry den chcem sa opytat ci maju autobusy solaris automaticku prevodovku a ci maju spojku, dakujem ?

Ak mozem k hluku na zeleznici... V jednom z blokov 1km vzdusnou ciarou od michalovskej zel. stanice som prezil 30 rokov svojho zivota a Tebou popisovane rusive zvuky som akosi nepostrehol. A nejaky ten mesiac som v Mi aj pracoval ako vypravca. Co sa tyka Kosic, tak tu je hlavnym rusitelom nocneho kludu spadovisko, hlavne elektropneumaticke brzdy ktorymi sa reguluje rychlost odvesov pri ich jazde na smerove kolaje a sluzobny rozhlas, ktorym nadrazny informuje posunovacov zarazkarov o kolaji a hmotnostnej kategorii odvesu. Na tento rozhlas sme zaznamenali staznosti az zo Zeleznikov. Pouzivanie akustickych navesti na rusnoch upravuje predpis D1 a myslim, ze odkedy maju v Mi radiostanice, "dorozumievanie" trubenim je neznamym pojmom.

Vytocil by klbovy pri Optime?

...no ale nebolo by zle keby občas aj SOLARIS u15 alebo u12 ?

čo keby občas v rannej špičke na linkách č.15 a 55 šli aj článkové (dlhé) autobusy KAROSA B941E alebo ikarusy napr. IKARUS 280 alebo IKARUS 435 alebo občas aj KAROSA B731

Ty chceš T3 kompletne vybavené, s trakčákmi a elektrovýzbrojou kvôli EDB, ťahať ako vlečniaky? A to už čo tým získame? To je rovnako choré ako Tvoja teória o tom ,že vykucháme KT8 a získané elektrovýzbroje nadžgáme do T3Mod...

eMareq: ja sa nesnazim popriet, ze neonke (ktora vobec neon neobsahuje, su to ortutove pary a sodik) sa najlepsie dari pri 18kHz. Ja len kladiem otazku, ci sa to za danych okolnosti ekonomicky oplati. Nemam namietky proti vymene telies pri kompletnej reko a modernizacii vozidla. Ale pri modernizacii a nie pri tom, co nam tu prezentoval BMko. O spolahlivosti individualnych striedacov SEC sa vyjadrovat radsej nebudem. Opät len tolko - never vsetkemu, co citas. Hlavne nie tomu, co napise vyrobca.

namiesto tabakovej vyrobne tam mam teras skolu heh ?

Neviem, ako si dosiel k 100% hranici potreby vypravy vozidiel, cisla totiz nepustia. Momentalny stav vozidiel 121 (prepocet na jednotkove solo vozy), denna vyprava 82 jednotkovych vozidiel + prevadzkova rezerva 20% navrch je 98 vozidiel = k dispozicii 23 vozidiel v zalohe.
Tym ale nechcem povedat, ze vyradovanie aj 19-rocnych vozov je spravne.

Zabudol som dodat KAROSA B952,B932 atd.

PvvS a BigMac staci sa pozriet napriklad do Karosy mestska verzia otvorit svietidlo a je to tam napisane mikrochip control a uvidite ze eMareq ma pravdu ten striedac mam doma a vam to mozem ukazat a navise sa daju stmievat osvetlenia vo voze pokial bola u odberatela zadana objednavka svietidla s verziou setting.

Hello friends, pripravili ste mi niekolko stran prijemneho citania po tazkom dni v dvoch pracach

A este par reakcii na nezodpovedane otazky:
Redburger: Sklad historickej spolocnosti, ktory sa nachadza v T3 ev.c. 336 znamena, ze sa vo vozidle nachadzaju rozne suciastky a naradie pouzitelne pre historicke vozidla. Kedze nejake standardne miesto sa nenaslo, vymyslelo sa taketo riesenie, ktore o.i. napomoze nezosrotovaniu zatial bezneho typu elektricky, i ked konkretne toto vozidlo je zaujimave tym, ze je v KE prvym po znovuobnoveni vyroby elektriciek typu T3, ktore CKD medzitym uz prestala vyrabat. T3 vsak bude zachovana este jedna, konkretne verzia SU (export do ZSSR), katora je v unikatnom dvojdverovom zhotoveni. Viac historickych T3 uz nie je potrebnych, nemal by sa aj tak o to kto starat a v tejto oblasti zalezi na kvalite, nie kvantite (co najreprezentativnejsi stav v co najpovodnejsom stvarneni a plne funkcnom - "skanzen" a pamatniky tu uz boli, posobi to vsak degradujuco).

K tym nazvom vyzbroji (TV3, Progress, Europulse...) si z toho nic nerob, su to len ich jednotlive nazvy, ktore ako laik nepotrebujes rozlisovat, ale v pripade zaujmu sa tu isto najdu viaceri, ktori by to vedeli stucne podat.

BMko: Ake odstavene KT8? Vsetkych 19 predsa pekne-krasne jazdi, ako sa ma! Casy balkansko-technickej kanibalizacie su uz hadam natrvalo prec...

Inak tych odstavenych T3 bude naozaj skoda. DPMK sa pomaly, ale isto blizi k hranici 100% potreby vypravy vozidiel len s najnutnejsou zalohou vozidiel. A tak nadej, ze sa po zavedeni prestupnej tarify a obmedzeni A-dopravy E-doprava posilni, pomaly umiera. Kde su tie casy, ked napr. pocas navstevy papeza bolo mozne vypravit takmer 200 vlakov. Dnes tusim sotva 70... Velmi zle, prevelmi!