Nodes & kubik: Ja nechcem zastávať značku, ale nech vyhrá ten lepší, bez ohľadu na terajší vozový park.
Prečo? Náhradne diely- na sklade je totálne minimum, takmer všetko sa objednáva a dováža priebežne s aktuálnou potrebou. Servis- či sa budú motory posielať na opravu do autorizovaného servisu v Prešove (DAF) alebo do iného mesta, tiež nie je až tak dôležité ako fakt, žeby ich netrebalo posielať nikde. A či tu bude v rámci záruky chodiť CZ alebo PL je tiež pase...
Re #16435 Vladan: Viem len že BČK platí 5 rokov... ale keby tu bol TA, tak ten by ťa poučil hneď dva krát... ?
Prečo? Náhradne diely- na sklade je totálne minimum, takmer všetko sa objednáva a dováža priebežne s aktuálnou potrebou. Servis- či sa budú motory posielať na opravu do autorizovaného servisu v Prešove (DAF) alebo do iného mesta, tiež nie je až tak dôležité ako fakt, žeby ich netrebalo posielať nikde. A či tu bude v rámci záruky chodiť CZ alebo PL je tiež pase...
Re #16435 Vladan: Viem len že BČK platí 5 rokov... ale keby tu bol TA, tak ten by ťa poučil hneď dva krát... ?
Furčan
Historicá jazda (27.9.1993)
Po rokoch výstavby sa Košičania nakoniec dočkali prvej trolejbusovej linky. Včera, po malej slávnosti na Lingove, ju dali do prevádzky. Žltu pásku mal pôvodne prestrihnuť minister Hofbauer. Neprišiel. A tak musel zobrať nožnice do rúk "menší" -- Bauer-- košický primátor.
Riaditeľ DPMK Ing. Igor Reiprich pozval predstavyteľov mesta a ďalších hosti na "prvú" otváraciu jazdu. Učasníkom ju budu pripomínať symbolické cestovné lístky. po trati sme jazdili slimačim tempom. Trolejbusy podchvíľou stali na zastávkach, muzicírovala dychovka alebo sa producírovali mažoretky. Mnoho ľudí prišlo "na diváky", alebo sa len tak priviezť.
Na otočke pri Dome kultúry dychovka zahrala rezký pochod, mažoretky zakrutili, zavírili paličkami... A bolo po paráde.
Dnes je už normálny,všedný deň. Včera sa cestovalo zadarmo, dnes už na lístky. Zatiaľ štvorkorunove.
KE-večer 28.9.1993