Discussion Forum › General Discussion

cybernetic & Vladimír: Keďže naše pánstvo za ušetrený liter nafty odmeňuje až jednou korunou, (keď sa to medzičasom nezmenilo)tak pri takej motivácii "ako sviňa" pochybujem v návratnosť vynaložených prostriedkov na merače el. energie.

Re #16421 kubik: A ktoré su tie ostatné veci, pre ktoré by mal vyhrať SU-18 ???

Novy motor a nove dverne pohony.

Ked som bol vo vozovni tak jej menili uhliky na zbreči alebo ako sa to povie, maju jej menit aj dverny mechanizmus a niečo s motorom robit. ?

Hadam teraz je ten spravny cas ? aby sa zhrnulo vsetko co sa zmenilo na tej nasej slavnej 359-tke (ak sa vobec nieco zmenilo). ? Kto ma info nech sa podeli...

...by nepasovali do koloritu... Nejde to kolorit, ale o to, ze ked podnik zacal kupovat Soplarisy a je ich uz vyse 30, nevidim dovod na zmenu znacky. To je podla mojho nazoru dost zasadny dovod, nechcem teraz poukazovat na vyhody a nevyhody Soplarisu a Angoraku.

oh my god

Dufam,ze vyhraju tu sutaz Urbina 18-ky.SOLARIS DO TOHO!!!!Citybusy 18 by nepasovali do koloritu a neni to jedina vec,pre ktoru by mal vyhrat Solaris. ?

Presne tak, L5 si uviedol veľmi dobre, jazdný čas 30 prestávka 30 a večer je tam pomer myslím 26 ku 34 ?

Aktuálny prehľad za posledný rok nemám, ale perlou v tomto zmysle bola aj L5, kde vozidlá obiehali pri cca. 15min. dobe spoja v hodinovom obrate, t.j. cca. 30 min. z hodiny jazdili a 30 min. mali prestoj.

A mnohé ďalšie linky mali pomer práca:prestoj viac ako chorý. Ak si dobre spomínam, jednou z tých "efektívnejších" bola aj autobusová L33.

Ak sa niečo za rok 2005 zmenilo, tak som o tom nevedel.

Re #16414 #16416 cybernetic: No prepáč? Ja som šťastným zamestnancom SAD Nitra a mám kopec úloh na svojej "stoličke" a ozaj mi nezvyšuje čas sa zaoberať ešte aj tým, ako by aj Košice mohli realizovať niečo čo už realizujú ostatné DP.

Inak samozrejme nič v zlom ❤ ?

mimochodom odpočítavajú-zapisujú údaje do denných výkazov vozidla,z toho sa to prepisuje ?

nič v zlom ❤ ?

Mesačný plán údržieb trolejbusov:

ZP:

01.08. 2005: 1016
03.08. 2005: 1009
04.08. 2005: 1011
08.08. 2005: 1012
10.08. 2005: 2002
12.08. 2005: 2001
15.08. 2005: 2006
18.08. 2005: 2005
19.08. 2005: 2003
22.08. 2005: 1006
23.08. 2005: 1020
25.08. 2005: 1002
26.08. 2005: 1004
30.08. 2005: 1001

KP:

05.08. 2005: 1007
09.08. 2005: 1015
11.08. 2005: 2004
16.08. 2005: 2007
23.08. 2005: 1018
24.08. 2005: 1013
25.05. 2005: 1005
26.08. 2005: 1010
31.08. 2005: 1008

dátum / ev.č. vozidla



Sarko: Prosím, poď na moment na ICQ potrebujem sa s Tebou o niečom porozprávať, veľká vďaka ! ?

?

kecálkov máme naokolo dosť ☺
slovami postavím hrad ?

uved taku linku, pls ?

Nič v zlom, ale prečo by som ja mal navrhovať nejaký vyhodnocovací softvér? Nikde to predsa neodčítavajú z ručičiek ľudia a nezapisujú kamsi do zošita... všade je nejaký softvér už v prevádzke, takže prečo vymýšľať niečo vymyslené? Kúpte a nainštalujte si!
(Keď má DPMK peniaze na to, aby platil vodičom mzdu za výkony na linkách s pomerom práca:prestoj 1:1, má určite niekde prostriedky aj na zakúpenie softvéru )

Dnes na KVP-Kláštor, bol vymontovaný pravý prestavník výhybky. Po oprave bude vratený späť.

S499.1023: Je to iba fáma, nakoľko si dotyčný bezočivec poškodeného odsledoval až na konečnú, zaparkoval tak, aby si poškodený nemohol všimnúť tabuľku EČV a napokon si ho vyhliadol, keď vyšiel z budovy posunúť vozidlo. Vodič bol napadnutý nečakane a dokonca zloženým dáždnikom, čo svedčí o tom, ten dotyčný nemohol mať "všetkých päť pokope". Vodič ED podal riadne trestné oznámenie. A ešte k tomu gestu, čo spomínal Shorty, som presvedčený, že nebolo vulgárne, nakoľko ide o slušného človeka.

sittam:Možno mi niečo uniklo ale kto je "vodič OMV"?Nejaký ďalší z radu slávnych košických mafiánov?

par fotiek je aj tu: http://www.tramvaje.com/nehody/nehoda.lek.fakulta/nehoda.lek.fakulta.htm