*SOLARIS* maniak
Mám pre niekoho dobrú a pre niekoho zlú správu:
Dnešným dňom 28.6.2005 bolo vydané vyhlásenie o zrušení expresných liniek na LP, ktoré už visí pri zadeleniach (napr. na Lingove).
Zrušenie sa týka liniek 35, 57 a aj linky 55!!! Aj napriek tomu, že linka 55 bola písaná v zadeleniach na piatok (1.7.2005) je jednoducho zrušená z nepochopiteľných dôvodov. Je zobratá vodičom, ktorí ju mali písanú (5211, 5206, 5214,...) na ten deň. Konkrétne vodič 5206 má ešte stále písanú L55, no ale keď zrušenie je už od 1.7.2005 tak aj tomuto vodičovi bude odobratá a sám ešte nevie čoho čaká.
Dnes som sa dozvedel tiež aj to, že vodiči týchto liniek budú mať cez LP linky 31,32,56 na ktorých budú cez LP jazdiť malé autobusy. A taktiež linky 26 ,27 budú dostávať.
Je nepochopiteľné, že zničoho nič sa zrušila (L55) aj keď už bola riadne písaná v zadeleniach a boli (aj dnes ešte sú) písané horeuvedené autobusy na túto linku na 1.7.2005.
Dnešným dňom 28.6.2005 bolo vydané vyhlásenie o zrušení expresných liniek na LP, ktoré už visí pri zadeleniach (napr. na Lingove).
Zrušenie sa týka liniek 35, 57 a aj linky 55!!! Aj napriek tomu, že linka 55 bola písaná v zadeleniach na piatok (1.7.2005) je jednoducho zrušená z nepochopiteľných dôvodov. Je zobratá vodičom, ktorí ju mali písanú (5211, 5206, 5214,...) na ten deň. Konkrétne vodič 5206 má ešte stále písanú L55, no ale keď zrušenie je už od 1.7.2005 tak aj tomuto vodičovi bude odobratá a sám ešte nevie čoho čaká.
Dnes som sa dozvedel tiež aj to, že vodiči týchto liniek budú mať cez LP linky 31,32,56 na ktorých budú cez LP jazdiť malé autobusy. A taktiež linky 26 ,27 budú dostávať.
Je nepochopiteľné, že zničoho nič sa zrušila (L55) aj keď už bola riadne písaná v zadeleniach a boli (aj dnes ešte sú) písané horeuvedené autobusy na túto linku na 1.7.2005.
Kde ešte bolo ČSAD?
Potom urcite obdobie koncila pri CSAD, neskor ako pises bola ukoncena pri CSAO.
Vladimír
Re #15372 Ursus: Možno expresy v Košiciach majú zmysel, ale len na niektorých trasách. Určite nemá zmysel expres z centra po Sečovskej na Furču. Vynechať tam akurát môže dve zastávky, a to Colnicu a Sečovskú, inde stáť musí. Ak by nestál, nemal by dosť cestujúcich. A keď už vynecháva len dve zastávky, tak to rovno na nich môže aj zastaviť a nemusí byť expres.
Ideálna expresná linka by bola kombinácia starej a súčasnej L54, ktorá by stála na zastávkach Kláštor, Húskova, MiÚ KVP, Poliklinika KVP, Most, Mestský magistrát, Krajský súd, Dom umenia, NO, Palackého, Sofijská, Belehradská, Hanojská... prípadne potiahnuť cez Berlínsku k MiÚ Sídl. Ťahanovce.
Okrem toho by som si ešte vedel predstaviť linku z Krásnej nad Hornádom, ktorá by z Jazera šla po Južnom nábreží a stála by len pri OC Bukovec a pri Teplárni, potom až na Palackého.
Keď si vezmeme do úvahy štyri možné konečné expresov, vychádza mi to pre Košice akurát tak na 2, maximálne 3 takéto linky.
Re #15378 Sharky: Nechci nám nahovoriť, že L55 predstavuje nejakú úsporu času. Ľudia z Lingova do mesta ňou ráno idú preto, lebo iné nemajú. Hádam si nemyslíš, že vnímajú to nezastavenie na dvoch zastávkach, kde hocikedy nezastaví ani bus obyčajnej linky, lebo nemá pre koho.
Re #15380 peto5220: "smerom z Exnarovej ide poloprázdna a začina sa naplnat z NO na Lingov"
Čiže je poloprázdna asi 80% zo svojej trasy... Tak?