Vladimír
Reply on: Dispecer #15368:
Linka č. 53 jazdí už niekoľko rokov (tuším osem) na tej istej trase. Ale pri Termostave a Pod Furčou stojí tuším len necelý rok. Ešte donedávna teda mala zastávku Palackého a po nej až Sofijskú ? Re #15372 Ursus: Možno expresy v Košiciach majú zmysel, ale len na niektorých trasách. Určite nemá zmysel expres z centra po Sečovskej na Furču. Vynechať tam akurát môže dve zastávky, a to Colnicu a Sečovskú, inde stáť musí. Ak by nestál, nemal by dosť cestujúcich. A keď už vynecháva len dve zastávky, tak to rovno na nich môže aj zastaviť a nemusí byť expres.
Ideálna expresná linka by bola kombinácia starej a súčasnej L54, ktorá by stála na zastávkach Kláštor, Húskova, MiÚ KVP, Poliklinika KVP, Most, Mestský magistrát, Krajský súd, Dom umenia, NO, Palackého, Sofijská, Belehradská, Hanojská... prípadne potiahnuť cez Berlínsku k MiÚ Sídl. Ťahanovce.
Okrem toho by som si ešte vedel predstaviť linku z Krásnej nad Hornádom, ktorá by z Jazera šla po Južnom nábreží a stála by len pri OC Bukovec a pri Teplárni, potom až na Palackého.
Keď si vezmeme do úvahy štyri možné konečné expresov, vychádza mi to pre Košice akurát tak na 2, maximálne 3 takéto linky.
Re #15378 Sharky: Nechci nám nahovoriť, že L55 predstavuje nejakú úsporu času. Ľudia z Lingova do mesta ňou ráno idú preto, lebo iné nemajú. Hádam si nemyslíš, že vnímajú to nezastavenie na dvoch zastávkach, kde hocikedy nezastaví ani bus obyčajnej linky, lebo nemá pre koho.
Re #15380 peto5220: "smerom z Exnarovej ide poloprázdna a začina sa naplnat z NO na Lingov"
Čiže je poloprázdna asi 80% zo svojej trasy... Tak?
Kde ešte bolo ČSAD?
Potom urcite obdobie koncila pri CSAD, neskor ako pises bola ukoncena pri CSAO.
TA