Reply on: basta007 #15379:
Skus sa previesť L55 s konečnej na konečnu a potom hovor že aka je prazdna ja to mam cele zmapovane na L55 som takmer každy deň a viem ako to je. Ako povedal Sharky rano neni o nič prazdnejšia ako L15 a poobede tiež nevozi len vzduch L55 sa začina plnit na NO smer Exnárova a postupne sa vyprazdnuje po trase na Exnarovu smerom z Exnarovej ide poloprázdna a začina sa naplnat z NO na Lingov a prejde za par minut pol mesta, ked ide z Lingova na 13:56 tak je na NO o 14:06 a efektivna je preto lebo prejde cez centrum mesta za 10-15 minut a je naspäť na Furči.
Vladimír
Re #15363 Záchvat: A Košice majú nejaké expresné linky? Ja o žiadnych neviem
Jednak preto, že "expres" je len ľudový názov, DPMK ich oficiálne nazýval "zrýchlené" linky. A mne všetky skutočne pripomínajú len čosi ako vlaky kategórie "Zr", v žiadnom prípade nie "R"
Za jediný expres som považoval L53. To bola skutotčná paráda, keď sa do klbáku na NO narvali masy ľudí, dvere sa zavreli a po takmer nepretržitej jazde sa otvorili až na Ťahanovciach. Po tom, čo linku "znormalizovali" (= pridali je štandardné expresácke linky Termostav a Pod Furčou), ako tvrdím, posledná košická expresná linka zomrela.
Linky ako 54, 55, 56, 57 som ja ochotný nazývať maximálne zrýchlenými, osobne však preferujem mnou dlhé roky používaný názov "pseudoexpresné". Najkrajší pseudoexpres je práve toľko omieľaná L55, ktorá v rámci svojej expresnosti nestojí ozaj len tam, kde by už po nej ani pes neštekol (napr. Pri hati, Sečovská a pod.), ba dokonca v niektorých prípadoch (mraky študentov pri Obchodnej akadémii, ktorým poloprázdny autobus skrátka nezastaví) by jej možno prospelo odexpresnenie.
Podľa mňa expresy už veľký význam nemajú.