Vzhladom na to, ze naval na prelome marca a mesiaca pominul, uznavam, ze rady su uz dnes mensie. Tak ako som pisal, mohlo by existovat este viac "dobijacich miest."
ale no! Su linky, na ktorych sa permanentne meska aj pocas sedla, ked je minimum aut na cestach (L18, 19, 32 (!!), 34...) a to nehovorim, co nastava pocas spicky! A co myslis, kto a co s tym urobi? Nikto nic a nikdy! Uz vidim ako bude DPMK prerabat cele cestaky liniek kvoli tomu, ze je "par" nespokojnych ludi... A tak isto su neni schopni upravit linky, na ktorych sa musi vodic doslova plazit, aby siel ako-tak na cas a nenadbehol si (L36, 55...). Tak teda z toho jednoznacne vyplyva, ze pokial si vodic nebude kontrolovat casy a neprisposobi im rychlost jazdy vozidla tak mozes ty ako cestujuci zabudnut na vcasne dojdenie do "miesta B".
A ked sa mam vratit ku vcerajsej havarke 5241, jednoznacne stojim za vodicom a kvitujem mu to, ze je jeden z mala vodicov, ktory dokaze chodit na cas (mozno obcas na hrane), ale nerobi si 7-8 min meskania a nepristupuje k svojej praci stylom "ved ja som v robote, ty mi mozes vies co..."
qwerťak