Reply on: eMareq #12360:
L50 nebola zriadena skor? Vychadzam z toho, ze L51, L52 jazdili aj pred r.89, navyse je prva v poradi expresnych liniek.S tou L58 si ma prekvapil...
Re #12369 Sarko: Tiez sa mi nezda, zeby rozdelenie nocnej L71 na 2linky bola vyhra. Minimalne v tom, ze by boli velke prestoje na konecnej (ak by boli intervaly ako doteraz), a namiesto 1vodica v nocnej by DP musel platit dvoch.
Dnes som zhliadol na NO novy Optima bus, ale uz SADky. CVR ma biely podklad (na rozdiel od busov DPMK) s velkym zltym logom OPTIMA.
Rano som si pozrel CP L71,L72 na NO. Hmm, znacne preriedene. Akosi nadobudam pocit, ze teraz, po redukcii trolejbusovej dopravy je na tom najlepsie, co sa tyka intervalov a spojenia s NO prave sidlisko Nad jazerom. Mozno aj preto, ze na tomto sidlisku je nosnou dopravou KD.A na nej su 15 min. intervaly uz po 6tej hod. rano.
ale tipujem, ze niekedy v roku 1993.
Sarko
I. Lingov - Hlinkova - Národná tr. - Nám. MMM
II. Nám. MMM - Moyzesova - Vojenská - Tr. KVP - Myslava
III. Síld. KVP - Toryská - Nám. osloboditeľov
IV. Nám. osloboditeľov - Palackého - Sečovská - Lingov
Prvá mala byť a aj bola dokončená v roku 1993 (akurát nie na Nám. MMM, ale len po Mlynskú baštu, kvôli plánu zobojsmeniť Hviezdoslavovu ul.), posledná, zatiaľ nereálna, v roku 2000.
Čiže všetko je plánované presne, konkrétne a roky dopredu. Lenže rokmi sa plány môžu aj revidovať. Situácia sa stále mení a prehodnocuje. Ak sa raz na lúke v Košickej Novej Vsi nepostavilo sídlisko, nebudeme tam budovať plánovanú električkovú trať
Stavba novej trate, o ktorej sa najnovšie hovorí, by mala byť údajne hotová do leta 2006. Či sa to aj podarí, ukáže čas.