Ak by bola postavená trať Nám. MMM - stanica, tak by sa dala viesť L 1 cez stanicu napríklad. Ale aj tak, ak sa ukončí L 9 na Nám. MMM, tak potom tu môžeme ukončiť aj L 6 - a je to. Komenského bude obsluhovať jediná linka. Ak by mala intervaly v špičke 3' a v sedle napr. 4', tak prečo nie. ( Osobne si však myslím, že by sa to asi nepáčilo tam bývajúcim )
Škody dať zosobniť, dať prepadnúť všetok majetok do spomínanej výšky, bývalé predstavenstvo pozatvárať až sčernajú. Tu máte "výkvet" lokálnej politiky. Na takéto hlúposti sa im teraz poskladáme a im sa zase nič nestane, veď zodpovednosť je len vo formálnej rovine... ? ? ?
Dovolujem si pripomenúť moje príspevky #28856 a #29044 , z toho vychádzam. Najprv si ich pozri.
Spojenie ed z Havličkovej a NMM na stanicu je problematické, oklukové. Aj dvojkou dnešnou. Práve tu je velmi vidieť ako chýba trať ed v smere Masarykova-stanica. Z NMM sa dnes rýchlejšie dostanem na stanicu (po absolvovaní malej zastávkovej turistiky) od mlyn.bašty abusmi po Štefanikovej alebo Masarykovej (ten smer by mal mať lepšie intervaly!).
Zámena konečných 6 a 9 nemá nič spoločné so spojením na stanicu. Deviatku som skrátil, aby to nelákalo ludí k jej využívaniu až na jazero. K tomu by mali práve rýchlejšiu a kratšiu jedničku. L6 doplnuje interval na Havličkovú. Ja tam s dvojkou nepočítam. Oproti Nagyovmu návrhu je ten rozdiel, že na B.Něm sa mení int ed z 10‘ na 15‘ a k Havličkovej z cca 6‘ na 5‘. Dúfam, že objektívni návštevníci a študenti TU ma neukrižujú ak budem tvrdiť ,že dobré spojenie sa im nezmení a že zastávka pri Športe na Komenského je v pohodovej dostupnosti.
nemám sa k čomu vyjadrovať...v opačnom prípade by sme ťa registrovali na návrhoch zmien v košickej MHD,takže keby si tam bol bola by doprava bez jedineho zadrhelu...nereaguj už na matway,oki?
V čom vidíš moje „snílkovstvo“ ???
Čo sa týka návrhu link.vedenia, tak ma to zaujíma. Súčasný stav považujem za naprosto nevyhovujúci. Príčiny boli xkrát popísané a v tom sa zhodujem s oficiálnymi iniciátormi reorganizácie.
Pokial mám nejaké pripomienky, alebo otázky, tak práve k tomuto návrhu, ale v podstate ho považujem za správnu cestu.
Tak sa vyjadri!
Ámos:,,Bud to akceptujes alebo si najdi iny job",ja už nechápem,prečo tu stále toto omieľate dookola,ved je to až trápne!!!,,zmeň prácu,nerob,čo ťa nebaví,chod za traktoristu,za dverami čaká 20 takých jak ty,alebo najlepšie,ja sa ti postarám,že tu už nebudeš pracovať!!!"fuj,je mi na bľutie!!!
S499.1023:,,10 Štedrých dní a 8 Silvestrov",tebe by som asi toľko,ak si toľko toho odkrútil cez tie sviatky,tak vieš,že sa stále na základe dopytu /podľa toho,koľko bolo za podtreby,po omši/a monitorovania s pojazdným disp.,zabezpečila doprava,ked bolo treba,tak aj do 2-hej rána,ja osobne som bol svedkom,kedy posledný zvoz na sídlisko mal odchod na 2:30,a to iba s pár cestujúcimi...tak sa nenavážaj tiež do každého,aj ked je to tvoj názor,nikto ti ho neberie,takže aj solaris-maniak má ten svoj...
basta007:príspevky KVKV neber vážne,je to snílek...
a keď pošleš viac busov do ulíc? Je vyššia internzita dopravy. Ak bude vyššia intenzita dopravy, je vyššia pravdepodobnosť DN ? - takto sa nedá uvažovať. ?
to by nemalo zmysel. Načo ťahať L 6 až k Lokomotíve? Veď ten, kto chce ísť na stanicu, použije L 2. Takže radšej ponechať L 9 až k Lokomotíve a L 6 tak, ako je teraz.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
