Discussion Forum › General Discussion

Vozy stoja na gumy, citelisy na katalizatory, karosy na zlomene ramy atd atd... Proste nasa udrzba

A preco je to tak ak sa smiem spytat?

Chod sa tam pozriet, Doprava je obojsmerne vedena v dvoch pruhoch na zapade. Troliky proste nedosiahnu na droty

Cez víkend máš menšiu výpravu, teda nepotrebuješ toľko vozov. Ja chápem, že vozidiel nieje na zvyš, no ako som povedal, neverim tomu, že nikde nenaškrabu 3-4 vozy ...

No tak ak potiahli Nedeľnajšiu výluku kôli MMM tak si myslím že by to až taký problém zasa nebol

Ahá tak už chápem diki

Nechodia, parkujú na Kláštore.

No dobre ale keď tamať chodia tbusy do garaže tak prečo tam nemozu chodit aj na linkach ?

* zrejme má byť do MyslavY

Je to možné tak, že výluka TD je v úseku NO - Mlynská Bašta, od NO do Myslavi či na KVP jazdia trolejbusy, a taktiež z Mlynskej Bašty na Furču.

381+383: Ano, nemôžu ostať v garaži bez nejakeho vozidla, v pripade, že treba uskutočniť výmenu voza, no ajtak neverím, žeby sa v každej z 3 garáži nenašiel čo i len jeden voľny voz ... Nahrada v danom úseku pri intervaloch TD je takmer žiadna ...

Nechapem prečo vynechali ten úsek. Veď keď ide v noci do garáže tak tam prejsť musí. Tak prečo tam nemôžu chodiť aj na linkách ???

Si precitaj vyluku. Tbusy idu, okrem jedneho kratkeho useku.

Dnes som aj na ostal trcat na Dome umenia. Potreboval som ist k malemu Tescu. Moja chyba, zabudol som na vyluku. Naozaj spojenie NO-Vodna je katastrofalne

Nenaškrabú sa, lebo jednoducho nie sú. Ráno sa čaká, kým skončia nočné, aby vozy šli do trhaných. Situácia je katastrofálna.

No tak neviem ale mne sa zdá že v ozname je písané že od dneška 08.10.2012 je výluka TD. Ako je možné že som videl pri magistráte tbus ?

Tiez mam tento nazor, no aspon stihne vodic zavolat domov alebo co ?

K výluke TD ...

Takže začneme rovno oznamom, ktorý je chybný. Ako mi má do čerta pomôcť z NO ísť L 27, ktorá tam ani nestojí ? L 13 detto. Pokračujeme L 25, tomu sa hovorí náhrada, pri hodinovom intervale mimo špičky /v špičke 30/, a L16 pri pol /v špičke 24/. Pri ceste z Mlynskej Bašty mi je pomoc L 13 či L 27 tiež prd platná, keď pokračujem po trase trolejbusu. Ďalšia super trasa je L 29 z Bottovej, pri super luxusnom intervale. Ozaj neverím, NEVERÍM, že sa niekde v garaži nenaškrabu 4 vozy, bez ohľadu na kapacitu, aby pendlovali medzi NO a Mlynskou Baštou, nemusi byť pripoj ku každemu troliku. Prípadne by nebolo od veci posilniť 15tku, všetko, čo išlo trolejbusom a pokračovalo na Furču spravilo z L 15 doslova sardinkáreň.

... je to ďalší klinec do rakvy Trolejbusky ☠

Jazero? Trať na Zimnej po Botanickú záhradu? Veď to obratisko je v zlom stave a tam sa už aj vykoľajila električka hoci nešla rýchlo (bol som pri tom). Ďalej trať do Barce? Aspoň jedna koľaj v obratisku pri soche Jána Pavla II. Križovatka pri VSS? ?

Pokial existuje taký interný predpis, tak je prihlúply. Bezpečnostná zastávka na kritickom spáde už nemá žiadny bezpečnostný efekt, pokial nezabrzdí, akorát o pár sekúnd skor bude vodičovi známy jeho osud.
V civilizovaných destináciách sa to robí tak, že brzdná skúška /bezpečnostná zastávka/ sa urobí ešte na rovinnom úseku a v poslednej zastávke pred spádom je POVINNÁ skúška kolajových brzd.

Tak je to asi len plán na papieri - otázka je, koľko z tých "presunutých" peňazí (čo tom393 spomína) vlastne aj skutočne do KE dorazí... Zaujímavé je , že v BA sa budú z toho predlžovať aj TD + nákup trolejbusov, no len v KE sa to využiť asi tak nedá - ak by reálne aj šanca bola.. ?