V Košiciach vyhorí meniareň. "...príčiny sa šetria, zrejme doslúžila prestárnutá kabeláž...oprava drahá...nevyplatí sa....dožívajúci vozový park... KONČÍME, TROLEJBUSY RUŠÍME."
Ano tiez tomu nerozumiem hlavne ked ide na linke a nestlaci si tlacitko, aj ked osobne som sa s niecim takym ja nestretol, pokazde len otvoril predne dvere riadne vystupil a nastupil
Ale to tiež niektorí nerobia. Či už hovoríme u busov/brík/trolejov. Jednoducho, vodič príde a surovou silou si otvorí prvé dvere napr. na Tedome len za to, že je lenivý otvoriť kryt a tlačidlom otvoriť dvere? ?
To až tak vadí že niekto vystúpi z električky počas toho keď ide vodič prehodiť výhybku? Lebo dnes na NO si vodič neotvoril predné dvere are len ich rukami roztrhol, pričom to spravili ďalší dvaja cestujúci kým bol vonku. A rovnako nastupoval..
Aj ja viem tak, že 65 je konštrukčná rýchlosť, 60 povolená SR. Košicami a Bratislavou je povolená 50 s tým, že na rýchlodráhe je 60. Ale nie som si istý
Nie 60? Viem ze aj na stlpoch na rychlodrahe je 60tka, myslel som ze 65 je rychlost ktoru oficialne zvladne elektricka a 60 je max dovolena (samozrejme viem ze elektricka zvladne viac)
caute pytam sa len tak zo zaujimavosti, v KE mozu jazdit elektricky max 50 km/h? asi smerom do USS je zvysena rychlosti a na jazere tiez? nevie niekto? pytam sa len tak zo zaujimavosti
Miesto napojenia novej komunikácie zasiahne do súčasného trasovania rýchlodráhy, bude nutná preložka trate. Neviem či to ešte platí, ale spomínala sa aj prestavba nevyhovujúceho perešského viaduktu a prípadne odbočka trate na letisko.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Wolfangel