Discussion Forum › Off-Topic Forum

Neuveriteľné! V Mariánských Lázních plánujú do roku 2017 zrušiť trolejbusovú dopravu ?
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/243502-trolejbusy-maji-v-marianskych-laznich-namale-mesto-utlumi-jejich-provoz/

necham ti to na smene

bude to 1010 a zišlo by sa, kolo 8:00 som dole, tak mi to niekde tam nechaj ked tam nebudeš ?

ak by niekto mal zaujem a chcel dotvorit 1017 pocas foto jazdy,mam k dispozicii originalne "platna" z datumami udalosti TD /je ich niekolko/


http://imhd.sk/ke/galeria-media/update/7098/20-vyrocie-trolejbusov.html#75241-Otvorenie-trolejbusovej-trate-do-Myslavy

? ? ?

Zmiznutie stožiara by bolo protikošické ťaženie! ?

No jo, ale bohužiaľ sa to nedá len tak tam naklusať a demontovať. Pri akomkoľvek pokuse nabehnú jednotky SBS, FBI a CIA. A ešte keď sa pri demontáži nebudeš držať zábradlia... ?

Oštemplovaný papír jest posvátná kráva pro byrokrata. ?

Roziet je našťastie ešte relatívne habadej aj inde,ešte furt som neráčil to presne spočítať,zase som jednu objavil,skôr ten stožiar,to by bol krutý zákon schválnosti ak by teraz zmizol ?

Tú ceduľu by nebolo od veci nejak získať do súkromných zbierok... ?

No jo, ale aspoň to je na paperi. A co je doma, to se počítá ?
Náš miestny kunsthistorik má síce v mnohom pravdu, ale čo nevymyslí on, to väčšinou považuje za nezmysel.

O triangel sa až tak nebojím, je to trochu väčší artefakt. To skôr mám obavy o rozety a stožiar. Hlavne ten je potenciálny budúci artikel zberných surovín ?

Ešte keby sa tak poriešila tá stará ceduľa na Mechanike, tak by bulo šicko fasa ? Aj keď ona je na svojom mieste v relatívnom bezpečí.

Teoreticky áno.Nemá to síce takú "silu",ako zápisy za KP SR,ale v podstate VZN bolo prijaté kôli "prkotinám" miestneho významu.Je to niečo nové,aspoň v Košiciach,inde neviem,tak uvidíme aký život nariadenie bude mať.Náš miestny kunsthistorik to síce označil za nezmysel s nulovým efektom,no ale jeho už beriem so stále sa zväčšujúcou rezervou pri všetkej úcte... ?

Triangel zatiaľ na svojom mieste,zrevidované dnes ?

Ďakujem. Ten poznaňský vyhľadávač je mega. Možno by stačilo opýtať sa na cenu. Načo dávať stovky hodín do vývoja vlastného, keď už niekto má hotový.

A ideálne by bolo, keby priaznivci MHD dali taký vyhľadávač von ako open-source (keď už svoje zarobil a zaplatil tú prácu na svoj vývoj).

No snáď aj bude nejaká vymožiteľnosť toho, o čo sa v podkladoch žiada. Aby náhodou jedného pekného dňa nezačali rozkopávať kanalizáciu na Hollého a triangel aj s dlažbou pôjdu čau a pá...

Ďalšie zasadnutie MZ bude 16.12.2013, teoreticky keby to tam bolo zaradené a schvália to, môže sa stať, že právoplatnosť to nadobudne 30. decembra, teda akurát v deň výročia (síce len nákladnej dopravy, ale nem-vadí) ?

Co sa tyka zadavania podla adresy alebo rovno klikanim na miesto na mape - je to vec, s ktorou sa urcite do buducnosti na tejto stranke rata. Vyhladavac sa postupne vyvyja upgraduje, mozno raz bude vyzerat aj nejak takto http://poznan.jakdojade.pl/ . A ked chces kontakty, staci otazky ci navrhy napisat na vseobecnu adresu, dockas sa urcite aj nejakej odpovede, ak je to konkretne adresovane, tak sa to k danemu cloveku dostane hoci aj preposlanim. Ak chces kontakt priamo tak pis na mail dekanek(zavinac)imhd.sk.

dík za odozvu, aj keď si asi robíte iba srandu. Tu nevidieť informáciu, žeby tu čosi malo šéfa. Ani kontakt na neho, iba nejaké všeobecné adresy.

Dúfam,že áno.Aspoň dačo by sa už mohlo uzavrieť v tomto roku.
Nejaké byrokratické pohyby nastali aj u KVKV,ale asi k realizácii núteného presunu tak skoro nedôjde... ?

KT8D5 točňu nepotrebuje, stačí jej aj úvraťové "obratisko" ?

Tak zrejme to pôjde až na decembrové rokúvanie ☺

Nooooo....Taká točňa pre KT8 to by bola sranda ?

No to by si dnešní developeri zgustli... ?

Mimochodom "Pamätihodnosti mesta" ohľadom električkových artefaktov komisia schválila,už sú na ťahu len páni poslanci.Ľem jakoška to v programe rokovania MZ nikde nevidím... ?

Alebo by niečo zbúrali. Vtedy s tým problém nebol, budovy neboli považované za historické. Veď na sklonku monarchie naplánovali pozemnú lanovku od plánovanej novej železničnej stanice (mala byť v miestach, kde je dnes Pošta 2) krížom cez centrum – po Vodnej, prebúranie priechodu na Hlavnú – prebúranie a rozšírenie Poštovej – až po úpätie terasy, kde mala byť konečná. Vtedy sa s nejakou pamiatkovou ochranou nepárali.