Na mestské vlajky to nevyzerá, skôr by som to tipol na maďarskú trikolóru.
Fotka bola ináč vyhotovená blízko vozovne na býv. Kirovovej. Električka je nasmerovaná smerom na Senný trh. Za chrbtom fotografa bola odbočka na stanicu (doľava) a na Prešov (doprava). Parobci na fotke mali po ľavej ruke múr mestského kúpaliska a úzky priechod medzi kúpaliskom a továrňou Fleischer a Schirger.
Este jedna maličkosť...Známa fotka z otvorenia linky č.6 v 1942om,na pantografe sú zavesené dve trojuholníkové vlajočky,trojfarebné.To sú mestké vlajky alebo dačo iné?Díky ?
Takže... Z prekladu slova "szegélyeket" sa nedozvieme nič konkrétne. Je to proste obruba, orámovanie niečoho. Či autor myslel okrasné linkovanie alebo okenné rámy, vedel asi len on.
Ale uznávam, že logickejšie mi to pripadá s okennými rámami.
No práve v preklade môže byť zrada.Logicky vzaté,pokiaľ by sa tým myslelo okrasné olinkovanie,tak nevidím zase význam zmeny farby,preto mi to viac sedí na okenné rámy...
No nič,možno sa do toho zamotáme ešte viac ?
V pondelok poňho skočím do knižnice. Uvidíme, či a čo tam bude zaujímavé a hlavne koľko bude propagandy (niekedy sa bohužiaľ odfiltrovať z dnešného pohľadu nedá)...
Tá inkriminovaná veta v origináli znie:
Először a fehér szegélyeket festik át kékre s később a pirosat sárgára.
No a naše inkriminované slovo "szegélyeket"... Zaujíma nás len jadro slova "szegély" (ten zvyšok sú len gramatické prípony - množné číslo + pádová prípona), no a to podľa slovníka znamená okraj, obruba, olemovanie. Napr. slovo "járdaszegély" znamená obrubník.
Tak babo raď... ? Skúsim sa opýtať jedného známeho, že ako by to preložil.
Ešte detail.
To,čo je v preklade z maďarčiny,ako obruba,nemôže byť správne rám?Nejak mi to nesedí,aká obruba sa myslí.Pokiaľ predpokladám,že okenné stĺpiky boli biele,potom pretreté na modro/to by vysvetľovalo "jednofarebné" vyhotovenie na fotke str.34/ a okenné rámy červené,potom pretreté na žlto.Ale väčšina fotiek z obdobia okupácie,čo poznám,tam je hore svetlé všetko.
Teoreticky mohol byť vývoj aj takýto: 1.celá skriňa modrá,okenné rámy červené
2.celá skriňa modrá,okenné rámy žlté(chýba mi fotka)
3.dolná polovica modrá,vrchná žltá(väčšina fotiek),definitívna verzia náteru
1.Hnedé električky,to je len domienka,kedže sme nevedeli aké v skutočnosti boli ak "neboli" žlto-modré.Inde v Uhorsku boli hnedé,to že Košice boli asi výnimka nikoho nenapadlo.
2.To som si všimol tiež na s.34,jeden je celofarebný,druhý "polomáčaný".S tou rýchlosťou prefarbovania to mohlo byť všelijak,jedno je propaganda na začiatku a druhé realita,neviem aké iné dôležité problémy malo vtedy vedenie mesta a podnik,takže sa to mohlo pozdejšie odsúvať na "vedľajšiu koľaj".Alebo to bolo závislé od periodických prehliadok vozov,keď sa robil náter.
Škoda,že terajšie KVKV č.1 je na cca 90% nepôvodné,tu o farbách už nič nezistíme a to,čo sa našlo v 1950.tom na predmestí Berlína bolo v stave neidentifikovateľnom(v Nemecku najskôr nenajazdili ani kilometer,ale chátrali vonku,stav nálezu tomu zodpovedal)
No ten ďalší článok môže byť tiež zaujímavý(po odfiltrovaní propagandy...) ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Či ho tam iba ja nevidím? 
veteran
Fotka bola ináč vyhotovená blízko vozovne na býv. Kirovovej. Električka je nasmerovaná smerom na Senný trh. Za chrbtom fotografa bola odbočka na stanicu (doľava) a na Prešov (doprava). Parobci na fotke mali po ľavej ruke múr mestského kúpaliska a úzky priechod medzi kúpaliskom a továrňou Fleischer a Schirger.
http://www.abload.de/img/beznzvu-y6acy.jpg