Reply on: N/A #1646:
opravujem sa odchod z krematória je 1405...a chcel by som upozorniť na chybu na stránke bb.imhd v cestovnom poriadku linky 22 sú uvedené chybné odchody tohto spoja...tu je uvedený odchod 1355 a na http://mhdbb.sk/cp_mhdbb/N0112205.htm je 1405a sorry to hádžem na dispečerák ?
Schuhu
Takže stručný sumár:
BB-589AF (3. dvere sú celé rozmlátené už viac ako mesiac, minule, keď som išiel, tak sa vodičovi nedali zavrieť a samovoľne sa otvárali počas jazdy)
BB-587AF, BB-588AF, BB-589AF, BB-028AG, BB-297AH, BB-283AT - zhrdzavené plechy
-okrem toho majú tieto vozy otrasný zvuk motora, ale dokonca aj niektoré motory B952E, B961 počuť ako na traktore (konrétne BB-692BI, BB-694BI, BB-715BE, BB-716BE, BB-348BJ, BB-352BJ, a ďalšie)
Dnes som videl BB-028AG, vyzerá otrasne. Okrem toho, že mu hrdzavejú plechy, nepekne pôsobia aj zvyšky reklám, ktoré boli z bočnej steny strhnuté, takže vyzerá to skutočne "efektne"... ?
-ďalej takmer vo všetkých kĺbových autobusov sa z krajov odliepa podlahová guma na točni v kĺbe. Napr. v takej BB-241AY je guma takmer celá zodratá a je tam len čisté železo.
-v mnohých interiérových obloženiach, ktorými sú prekryté okraje kĺbov, chýbajú šrauby a ja len čakám, kedy im začnú postupne odpadávať.
Je fakt zaujímavé, keď v r. 2005 boli vo výbornom technickom stave autobusy z r. 1997, a teraz sú už aj autobusy z r. 2003 dosť šrotované (aspoň čo sa týka údržby a chodu motora).
A samozrejme, častý neporiadok v autobusoch, a mohli by sme pokračovať až do rána...
Som presvedčený, že trolejbusy budú v oveľa lepšom technickom stave (samozrejme, že také rárohy ako 1504,1513,1525,1526 nerátam ?), prinajmenšom aspoň vyzerajú lepšie ako tie autobusy, takže už len prvý dojem je lepší.