Discussion Forum › General Discussion

studenti nemozi byt dovod na svetelnu krizovatku. Ich hlavny prud ide medzi zastavkami a zarucene budu vzdy ignorovat prechod, ci semafory. co sa tyka odbocenia od plaze, tam je to na zvazenie. Podobne krizovatka J. Krala - Tajovskeho pri Bystricke. Zda sa, ze doprava v BB hustne stale viac a viac. Take zapchy na nabrezi nebyvali (aj doobeda).


All: kto bol vcera fotit nasho ciciacika ? Priznaj sa !

Dufam, ze ta nova verzia bude uz 1.7., resp. 1.9. ked sa v BB tradicne menia CP. Je dost liniek co rozdelenie potrebuju (o.i. 22, 34) a som presvedceny, ze budu pribudat.

Nevidim rozdiel medzi hlasenim v linke 1 a napriklad 22. Funguje to rovnako. Kazda zastavka v BB je presne zamerana GPS, takze nastavenie by nemal byt asi problem. Vcera som sa viezol 1506 (tam bol vymeneny predny transparent za 2. generaciu, plus vnutorny a hlasenie). Hlasilo v poriadku (len na Hustaku odhlasilo aj nasledujucu zastavku este pred zastavkou), ale vnutorny transparent ukazoval naopak - to bol smer Zel. stanica.

nfc: úprimne sa teším na to, keď sa podarí tieto nedostatky odstrániť.

Vlado: no, pri súčasnej situácii mesta... Taká svetelná križovatka stojí okolo 1,5 mil. Sk (btw, kedy naposledy vybudovali v BB svetelnú križovatku. Ani nepamätám...)

Ak sa resetujú tak je to chyba. Mali by sa len prepnúť. Zistím to.
Číslo sa už prerába bude v štandardnej veľkosti.
Re #992 Majkl:

Teraz v tejto chvíli nie je možné oddeliť zvlášť prac.dni a voľno. V novej verzii už by mala byť možnosť vybrať si aj podľa značky.

Hlásenie EMtest aj prepínanie zastávok je založené na inom princípe. Je potrebné to dobre prvý raz nastaviť a potom to chodí OK. Ja som tak nastavil linky 1,2. Ostatné si mali nastaviť v BB.
Re #991 Majkl:

Nesuvisi to velmi s MHD, skor s dopravou v Bystrici vseobecne, ale aj tak: co si myslite o krizovatke Tajovskeho ulice s cestou, co ide od plazoveho kupaliska (neviem, ako sa vola)? Nie je uz cas na semafory? Hlavne dovody su dva: velky pohyb studentov, od septembra aj ziakov ZS (otvara sa nova ZS v budove SOUS) a tazke odbocenie od kupaliska na Podlavice, hlavne v spicke.

Zase ja.

Prvy autobus uz presiel, Rudlovska je otvorena!

Este stale ide 22 cez Karlovo. Jeden expert nesiel popri vaznici ako 43, aj hore siel cez kolarku. Napodiv to vytocil

Videl som aj ludi co spokojne sedeli na zastavke pod oznamom o vyluke

Jedna trochu politicka vyzva. Kto este nebol referendit a moze, ma este 40 min.

Zaujimavo to vyzera na Rudlovskej. V useku TASR - Medium je uzavreta. Obcas sa nejake auto pokusi prejst, ale hned dostane sprdunk od robotnikov. Ludi a cyklistov este pustali.
Cementarne dnes odstranuju lano huntikov (lanovka kamenolom - Cementaren). 22ku som stretol na Jesenaku. Ludia na zastavkach necakaju, videl som oznamy, alebo aspon zvysky snurky z oznamu.

nfc: neodpustím si ešte jednu otázku. Je nutné, aby sa vonkajšie i vnútorné transparenty pri vjazde do zastávky resetli (vypli a zapli)?

Rovnako verím, že aj zadný transparent (len číslo) už bude čoskoro v ponuke vo vhodnej veľkosti.

nfc: hej, ale napr. rád by som vedel, že či je možné oddeliť do stĺpcov odchody v pracovných dňoch a v dňoch p. voľna (tak ako tomu je v každom väčšom meste) - alebo napríklad či je možné dosiahnuť aspoň taký grafický dizajn ako majú cestovné poriadky na iMHD?

A ešte jedna otázka: ponúka Emtest aj hlásenie zastávok na základe prejdenej vzdialenosti (v súčinnosti so stlačením tlačidla na otvorenie dverí), alebo GPS je jediná varianta? Lebo podľa mňa nie je funkčná na 100% a tým pádom viac-menej stráca svoj význam. Vďaka za odpoveď.

nfc: dakujem za informacie. Budem hovorit s kompetentnym, tak som chcel vediet co dokaze SW a co je vec ludi.

tbc: myslel som plynaky vseobecne ...

,,Cetličky,, , kt. sú v BB sú tlačené v našom SW Winado. Je tam možnosť vybrať si zo štyroch zákl. nastavení. Pri každom z týchto nastavení je možné naeditovať spôsob zobrazenia zastávok, čo tam má byť atď. Je toho veľa, trocha som to popísal v príspevku 2.5.
Re #986 Majkl:

ano, to viem jeden z nich bol teraz zgeneralkovany (ex.1127), tak som chcel vediet ci este ten druhy jazdi, lebo ich nemam odfotene v povodnom stave

Spomínam si veľmi dobre ako zostali celé bez seba, keď ich Dušan oslovil nefalšovanou "bratislavskou slovenčinou".

Heh, cetličky...

nfc: a dokáže teda systém Emtest generovať také dokonalé zastávkové CP (po bystricky "cetličky"), ako napr. systém Grafikon od FS Software?

Vladimír: nedá mi sa k tejto problematike ešte raz nevrátiť: Ja som si viac menej myslel, že keď sa trochu posnažím, tak nie je na mojom rečovom prejave poznať, že som Blavák. Ale dve predavačky v pizzérii Trango na Hlavnej boli zjavne iného názoru (ak si spomínaš)

V našom SW cestovné poriadky sa je možné nstaviť jednotlivé linky,spoje, odchody zo zastávok, pásmo zastávok atď.
T.j. je len na správcovi CP /ktorý tvorí CP/ ako to zadá. Každý spoj sa edituje zvlášť, časový interval medzi jednotlivými zastávkami je možné nastavit.
Ohľadne vzťahu medzi kódmi:
51/1021 - linka č.51 spoj 10:21
51/6021 - linka č.51 spoj 10:21, ale spoj má inú značku alebo neprechádza cez tie isté zastávky ako 51/1021 alebo nemá presne tie isté zastávky ako 51/1021...
Re #961 Kami: