Reply on: jg6336 #56208:
Ja tam zase nebývam na Pršianskej terase ale na druhej strane by som to lepšie trocha rozvrhol keď by som tú 97 dal na hodinový interval cez víkend.Čo sa týka tých dvoch víkendových spojov tak z Fončordy sa nedá veľmi dobre dostať na ten 7:00 z AS (7:15 zo Sládkovičovej) ale pri tom 15:10 (15:23 zo Sládkovičovej) sa už dá z Fončordy pekne prestúpiť z troleja 5.
Pri niektorých spojeniach ešte iných odporúčam viacej prestupovať (29. Augusta)
Ja ešte idem upraviť jeden zo svojich návrhov linkového vedenia a skúsim to nejako dostať časom na Mesto a navrhnúť to. MHD BB už cez 30 rokov nie je v dobrom stave a za posledných 20 rokov sa ešte zhoršila v tom že sa niektoré linky rozťahali po celom meste
henko151
Nejaká optimalizácia linkového vedenia by možno prišla vhod, ale osobne si nemyslím, že v súčasnosti je vedenie liniek až tak zlé. Aj tých kopec liniek na Sásovú vie v celkoch robiť spoločný interval (napr. 21+22+23, 24+25+27), skôr by som videl priestor na zlepšienie liniek typu 43, 80 a pod, ktoré ani len nemajú pravidelný interval.
Ďalším problém vidím absencia platby platobnou kartou, nejakej rozumnej aplikácie (CVAK mi príde veľmi chabý) a pod. Milo ma prekvapilo, že človek si vie behom pár minút zvirtualizovať svoju dopravnú kartu a môže ju používať s kreditom na MHD. Ja som si takto zvirtualizoval, transdatácky ISIC, dobil kredit za 5€ a povozil som sa. Musel som sa najprv zaregistrovať, vyplniť osobné údaje atď. Celý proces so schvalením žiadosti trval maximálne asi 20 minút (to som omylom ešte zle nahral fotku ISICu, načo som bol upozornený zamestancom SAD Zvolen), čo mi prišlo ako rýchle. Ale, keď sa pozriem ako bežný cestujúci, tak určite systém, ktorý je v NR, TN, ZA, kde si človek len pri označovači vyberie cestovný lístok a zaplatí platobnou kartou mi príde najpohodlnejší.
Určite by pomohla aj opätovná integrácia s prímestskými linkami, vďakačomu by mohli byť aj niektoré MHD linky zlúčené s prímestom a premávať v normálnom intervale.