C4H8Cl2S
Reply on: BB-Schuhu #53435:
Zaujali ma hneď niektoré perly v úvode článku ako napr.:1. "V Banskej Bystrici hrozí, že autobusy mestskej aj medzimestskej dopravy a tiež vlaky nebudú od 1. februára dočasne zastavovať na novej hybridnej stanici Terminal Vlak Bus Shopping." - som nevedel, že ani vlaky nebudú môcť v ŽST BB zastavovať ... odkedy patrí koľajisko a budova ŽSR "developerovi"? ? ?
2. "Nehnuteľnosť, ktorá združuje autobusovú a vlakovú stanicu s nákupným centrom, postavila a prevádzkuje spoločnosť Primum, ktorá je členom developerskej skupiny InterCora." - ako už len táto autobusová stanica združuje vlakovú a autobusovú stanicu, keď najbližšie k nástupištiam je zásobovacia komunikácia zo zadnej strany obchodov, potom obchody, potom vnútorná pasáž okolo obchodov a "krmelcov" a potom až dole autobuska. Ohromné "združenie". Už len čakám, kedy cestovanie na jednu dopravnú kartu SAD Zvolen ale na dva lístky minimálne označí niekto nesúdny za IDS. ?
C4H8Cl2S
a) developer a mesto dielom podľa podielu na autobuske zacvakajú investičnú aktivitu, čiže 60:40 = podiel zostane zachovaný v nezmenenom pomere
b) v prípade, že investuje iba developer, tak sa podiel mesta v autobuske logicky zníži
V BB je teda okolo autobusky väčší humbug ako si veľa ľudí vie predstaviť a môže to tu ktoľkovek vymínuskovať, ale pochybujem, že má toľko guráže mi to povedať zoči-voči a už vôbec nie sa konfrontovať keď sa prevalí neskôr nejaký prúser, pretože súčasné vedenie mesta na čele s Noskom si robí z občanov doslova zakončenie hrubého čreva. Nemálo podnetov prišlo na magistrát ohľadom odrezania Sásovej od železničnej stanice a k zmene linkového vedenia MHD nedošlo, pričom ľudia chceli iba odkloniť tam aspoň linku 28.