Reply on: BB-Schuhu #45501:
Áno, o 11.10 ostane (asi mimo xL), víkend treba (pôvodne som rátal iba s ním), lebo záhadne zmizol diaľkový spoj 11.30x z BR smer Tisovec (neviem aká spoločnosť a odkedy nepremáva, nestál by ale na Zbojskách), optimalizácia by bola tým pádom lepšia...Čo sa týka návratu 7:45x z Hnúšte, viď starý CP 601471 z 2008-9 http://web.sadzv.sk/pages/pal_zv_08/pdf/601471.pdf, kde sa až po hodine vracal 8:45x po Tisovec, zrejme tam prečkal až do 12.30 (no tým spojom 11.10 sa to pokazí). Musíme si uvedomiť, že na relácii Tisovec-BR by išli tým pádom tri spoje (7:58x, 8:05x diaľkáč eurobus KE-BB priamo, 8:15x vlak (z RS a Hnúšte) - teraz chodia len dve varianty...Okolo 17:00 v "N" idú dokonca tiež tri spoje: vlak, 601471 (tesný neprípoj v súčasnosti na Dolehronec, to sa podľa mňa zmení na -10-15 min., keďže vlak pôjde len v "a") a 609440!Na Zbojskách som narážal na zastavovanie spojov zo závodu B.Bystrica (sobotný Tisovec a pracovná Hnúšťa, tak teraz sa dostanem aj na turistiku (Fabova Hoľa, Klenovský Vepor, Muránska planina...:), na rozdiel od predchádzajúceho dopravcu
, v 2008 tak nebolo... ?

credo
Autobusy a trolejbusy pražské městské hromadné dopravy
ISBN: ISBN 80-238-8574-X
Vydavateľ: Dopravné podniky hl. m. Prahy, a.s.
Rok vydania: 2002
Autor: LINERT, S.
Farebnosť: Farebná
Zaradenie: Knihy
Počet strán: 264
Kontakt: monika@otobus.hu
Stručný popis: Katalóg jednotlivých typov autobusov a trolejbusov používaných v pražskom dopravnom podniku.
Výťah: Kniha je rozdelená na tri časti venované vozidlám autobusovej dopravy, trolejbusovej dopravy a štatistickým údajom v tabuľkách. Jednotlivé kapitoly sú ďalej členené podľa období a koncepcie vozidiel. Kniha tiež obsahuje informácie o autobusových a trolejbusových garážach. Popis jednotlivých typov vozidiel zahŕňa základné technické parametre, počty zakúpených vozidiel v jednotlivých rokoch vrátane evidenčných čísel, vzájomné odlišnosti jednotlivých sérií a fotografickú či obrazovú dokumentáciu vozidiel.