Discussion Forum › General Discussion

Jasne, ako laik to mozem tak posudzovat.Ale ja som to bral tak ze keby prisiel bus s BB spolocnosti alebo ZV spolocnosti tak mi je uplne jasne ze vodic jazdi na takom buse aky ,,nafasuje,,k svojej praci a potom sa on stara ako ma vo zvyku a udrziava si voz , zistuje pocas prevadzky vady a vychytava muchy,....Su ale aj taki - zrejme, ktori sa nestaraju 100% o zvereny bus.Ale to je v ludoch.Poznam aj vodicov -tzv.puntickarov.Niekedy az moc prehnan starostlivost - ale cestujuci to ocenia.
No a ja ked som videl bus bez oznacenia takejto spolocnosti - s oznacenim nejakeho FK - to znamenalo pre mna ze to je bus vo vlastnictve bud priamo toho konkretneho vodica alebo podobne.
A tym padom za technicky stav zodpoveda on a aj bus pozna podrobne.Preto to vyznelo ze to beriem ako vinu vodica.

Ale v pohode - som rad ze som sa dozvedel o tejto problematike viac od prispievatelov a dufam ze do buducna sa MHD v BB dostane do takeho stadia ze bude pod spravou a vykonavanim BB a nie ZV.Nic proti ZV - mam odtial furu kamosov ale Bystrica je Bystrica.Je nasa a nase veci si myslim ze Bystricania vedia robit dobre.Moj nazor.

Diky