re #3054, s499.1023:
podla "navodu na pouzitie" k infosystemu to ide uplne v pohode, aspon prirucka buse tak vravi. aj ked pouzijes akykolvek povel teda mackatko, dvere, draha alebo ich akekolvek vzajomne kombinacie, tak sa to da tiez, vratane prestupov a este sa to vie prisposobit realnemu casu (linky jazdiace len v istom case, spicka/sedlo/noc/sviatok/vikend vratane cisel a cielov). len to musi byt kdesi nadefinovane. moznych kombinacii je vela.
podla "navodu na pouzitie" k infosystemu to ide uplne v pohode, aspon prirucka buse tak vravi. aj ked pouzijes akykolvek povel teda mackatko, dvere, draha alebo ich akekolvek vzajomne kombinacie, tak sa to da tiez, vratane prestupov a este sa to vie prisposobit realnemu casu (linky jazdiace len v istom case, spicka/sedlo/noc/sviatok/vikend vratane cisel a cielov). len to musi byt kdesi nadefinovane. moznych kombinacii je vela.

PIT
Ďalšií nedostatok, ktorý existuje i v prípade, že na konkrétnej zastávke hlási skutočne tú, na ktorej sa nachádza, je to, že po príchode na zastávku zahlási jej názov a vzápätí hneď aj nasledujúcu zastávku. Správne by malo byť hlásenie nasledujúcej zastávky spustené až potom, čo vozidlo opustí zastávku a následnú informáciu si môžu vypočuť i cestujúci, ktorí na tejto zastávke nastúpili a nielen tí, ktorí už boli vo vozidle!
A pozdravujem všetkých priblblých ľudí, ktorí stoja na zastávke Národná a čakajú, že tam zastane nejaký BUS, či TBUS. Dúfam, že sa potom nájde nejaký chytrák, ktorý tu bude vo fóre písať, že mu tam nezastal spoj alebo že o tom nikto nedal vedieť. Pozn. - oznam na tejto zastávke ešte bol i keď v opačnom smere už chýbal.