Discussion Forum › General Discussion

V trolejbusoch bolo "kurenie nainstalovane" stale, akurat nebyvalo pustene.
Hodinky mam tie iste a som s nimi plne spokojny ? Problem v prispevku #4050 bol uz pred dvoma rokmi osobne prejednany.
Kopa dalsich otazok suvisiacich s planovanymi zmenami je nezodpovedatelna, nakolko MsU nadalej netusi o doprave skoro nic a potom z toho vyplyva stale len nejaky zadrhel a problem, resp. nevykonanie veci tak, ako by sa realizovat mali. A tak to skonci opat i v sobotu, ked v plnom utajeni ma zacat prevadzka trolejbusov, kedy nikto netusi nic o prepravnych ani tarifnych podmienkach (i vzhladom na sluby DPM), ako to bude s autobusovymi linkami vratane podmienok vyuzivania sluzieb oboch dopravcov - co mal vyriesit prave MsU. Lenze presli dalsie DVA ROKY a NIC...

Veď ju nebude prevádzkovať ani "jeden" z dvoch SAD-iek, ak si si nevšimol...

Odpusťte blbú otázku, ale neviem to nikde explicitne vyčítať. SAD STS CCC k dátumu spusteniu t-bus liniek 3 a 5 skončia ich a-bus linky 3 a 9? Alebo budú paralelne aj t.busy 3 a 5 aj a-busy 3 a 9?

Napriek radostnej sprave, dovolim si este rypnut do trolejbusov a vzniest niekolko dalsich suvisiacich dotazov.
Okrem nezmyselneho precislovanie ma hlavne zaujima, ci bolo do trolejbusov nainstalovane kurenie:) Bude sa teda normalne kurit, alebo len ked klesne teplota pod 0 stupnov #7049)?
Vymenil si PIT hodinky, aby kritizoval meskania/predcasne odchody trolejbusov opravnene #4050)?
Budu zavedene dlhodobe casove listky (mesacne, rocne) alebo je podla DPMBB predstava, ze sa prepravi viac ludi, ak budu casove listky, neopodstatnena #6923)?
Budu zavedene kratkodobe casove listky? Napriklad 20Sk platny 90minut. Je potrebny cenovy vymer, alebo sa to da povazovat za komercnu zlavu?
Co zastavkove oznacniky? Uz sa montuju? V useku Radvan-kupalisko bude mat DPMBB vacsinu spojov a teda by snad mal mat na tychto zastavkach vlastne oznacniky a udrziavat na nich aj CP CSAD Bryndza. Pracuje sa na tom?

Myslím že to bude tým, aby si bryndziari nemohli nárokovať nič spojené s "nižšími tržbami". Predpokladám tiež že do konca roka budú chodiť aj autobusy súbežne s t-busmi, preto linky 1 a 6 a 2 a 4 (8) nebudu tak potrebne. Ja si myslím že dáke spoje od nového roka prihodia, uvidíme.

jedina linka so skutocne hodinovym intervalom je sedmicka... aj to iba cez vikend... to, ze trojka ma hodinovy interval je vyvolane tym, ze este chodi do tesca dalsia linka s hodinovym intervalom...

Existuje aj nejaký rozumný dôvod, prečo sa trolejbusové linky budú spúšťať postupne? Trochu nechápem tomu, prečo sa budú linky spúšťať v 4 rôznych termínoch a nie v jednom, prípadne dvoch (kvôli kruháku pri ESC by som dva termíny pochopil)...

Ak vsak mate prevazdkovat trolejbusove linky s hodinovym intervalom tak ? skoncia znovu velmi rychlo. Ved je to absolutne neekonomicke...

berem spat prepacte zle som si kukol cislo linky ? prepocital som ide o 5 spojov vratane vikendov kde masadka navyse...ale pod otazky platia:) Este raz sa ospravedlnujem

Takže teda TFUJ TFUJ TFUJ trolejbusom ? veľa šťastia na novej ceste ? ? ? ja si v Sásovej kľudne počkám na to ? ? ? a fakt mi nebude vadiť, že po toľkých rokoch budem platiť cestovné ...možno sa sa začnem konečne dobre učiť a budem vodičom ))))

43 vs. 39 je "dost vyrazne ovela menej spojov"??? a to nejdem prepocitavat kapacitu kratkej karosy a dlheho trolejbusu... ?

som si ani nevsimol ... nastastie uz neaktualnym prispevkom ? . ostava len dufat, ze dpmbb dodrzi vsetky svoje sluby o zlepseni kvality dopravy, napr. nastupovanie vsetkymi dverami, casove predplatne listky, jazdenie nacas ?

fakt dolezity prispevok... ?

Re #25029 Robo: si naivny alebo nezijes v bystrici? Od soboty teda bude bystrica mat ako prve slovenske mesto trojku trolejbusovu aj trojku autobusovu... esteze aspon tu linku do tesca si nejaky sotoguru v DP ocisloval inak... ?

Inak Tebe gratulácia! ? Si "vyhmatol" v noci okruhlu ? 25000.?

http://www.bleskovky.sk/cl/10/180386/Banskobystricania-sa-budu-opat-vozit-na-trolejbusoch

To ako fakt??§!! Držím palce nech konečne to je pravda... ?

znamena to sucasne, ze SADZV bola a bude odnata licencia na predmetne autobusove linky? lebo v prispevku sa o tom nikde nepise.
apropo, ako dopadla neunavna poziadavka balkancov na kompenzaciu straty za nizsie dopravne vykony?

Jasne Citelis line ma motor Iveco CURSOR 8 (F2B) EURO4 a normaliny Citelis ma motor Iveco CURSOR 8 EURO4

Este som zvedavy, kolko ludi sa bude buduci tyzden v trolejbuse 5 dozadovat, aby pokracoval po svojej trase na zeleznicnu stanicu!
Rovnako tak po spusteni liniek 2 a 4 vidim tych dochodcov, co buchaju pod krajskym uradom na kabinu vodica v nemom uzase, preco neodbocil na Usvit a Internatnu.

mne to funguje ok.