Discussion Forum › General Discussion

Myslím že to bude tým, aby si bryndziari nemohli nárokovať nič spojené s "nižšími tržbami". Predpokladám tiež že do konca roka budú chodiť aj autobusy súbežne s t-busmi, preto linky 1 a 6 a 2 a 4 (8) nebudu tak potrebne. Ja si myslím že dáke spoje od nového roka prihodia, uvidíme.

jedina linka so skutocne hodinovym intervalom je sedmicka... aj to iba cez vikend... to, ze trojka ma hodinovy interval je vyvolane tym, ze este chodi do tesca dalsia linka s hodinovym intervalom...

Existuje aj nejaký rozumný dôvod, prečo sa trolejbusové linky budú spúšťať postupne? Trochu nechápem tomu, prečo sa budú linky spúšťať v 4 rôznych termínoch a nie v jednom, prípadne dvoch (kvôli kruháku pri ESC by som dva termíny pochopil)...

Ak vsak mate prevazdkovat trolejbusove linky s hodinovym intervalom tak ? skoncia znovu velmi rychlo. Ved je to absolutne neekonomicke...

berem spat prepacte zle som si kukol cislo linky ? prepocital som ide o 5 spojov vratane vikendov kde masadka navyse...ale pod otazky platia:) Este raz sa ospravedlnujem

Takže teda TFUJ TFUJ TFUJ trolejbusom ? veľa šťastia na novej ceste ? ? ? ja si v Sásovej kľudne počkám na to ? ? ? a fakt mi nebude vadiť, že po toľkých rokoch budem platiť cestovné ...možno sa sa začnem konečne dobre učiť a budem vodičom ))))

43 vs. 39 je "dost vyrazne ovela menej spojov"??? a to nejdem prepocitavat kapacitu kratkej karosy a dlheho trolejbusu... ?

spustenie trolejbusov ma potesilo konecne nejaka pozitivna sprava ?

co ma zarazilo viac je frekvencia spojov trolejbusovej linky cisla 3 v porovnani s autobusovou linkou cislo 3. Trolejbus prehrava a to dost vyrazne ovela menej spojov nez mala sadzv...myslim ze ludia asi nebudu extra nadseny....

Dalsia nezodpovedana otazka v sobotu si mam vybrat ci nastupim do trolejbusu alebo autobusu?

A dalsia cim budem platiti v trolejbuse? kedze dohoda o cipovych je podmienena suhlasom sadzv ktory to zatial neodsuhlasil.

Informacie 3 dni pred spustenim uzasne ? (bleskovky, ta3: aj to bolo len vyjadrenie hovorkyne)

som si ani nevsimol ... nastastie uz neaktualnym prispevkom ? . ostava len dufat, ze dpmbb dodrzi vsetky svoje sluby o zlepseni kvality dopravy, napr. nastupovanie vsetkymi dverami, casove predplatne listky, jazdenie nacas ?

Inak Tebe gratulácia! ? Si "vyhmatol" v noci okruhlu ? 25000.?

http://www.bleskovky.sk/cl/10/180386/Banskobystricania-sa-budu-opat-vozit-na-trolejbusoch

To ako fakt??§!! Držím palce nech konečne to je pravda... ?

znamena to sucasne, ze SADZV bola a bude odnata licencia na predmetne autobusove linky? lebo v prispevku sa o tom nikde nepise.
apropo, ako dopadla neunavna poziadavka balkancov na kompenzaciu straty za nizsie dopravne vykony?

Jasne Citelis line ma motor Iveco CURSOR 8 (F2B) EURO4 a normaliny Citelis ma motor Iveco CURSOR 8 EURO4

Este som zvedavy, kolko ludi sa bude buduci tyzden v trolejbuse 5 dozadovat, aby pokracoval po svojej trase na zeleznicnu stanicu!
Rovnako tak po spusteni liniek 2 a 4 vidim tych dochodcov, co buchaju pod krajskym uradom na kabinu vodica v nemom uzase, preco neodbocil na Usvit a Internatnu.

mne to funguje ok.

"Asi ma prilis vela volneho casu a nevie, ako si ma vybit energiu." Na rozdiel od moderneho trolejbusu ani autobus EURO 5 nedokaze prebytocnu energiu rekuperovat.

Re #25022 TeBeCe: Moze mi nejaky cesky brat povedat, ci mu funguje TA3? Nielen ze zrusili v Prahe terestrialne vysielanie, uz to nejde ani cez internet! Skusam to aj doma (wifi/UPC) aj v praci (GTS Novera) a nic! Podobne to neslo dlhu dobu aj niekdy na jar, potom to zase fungovalo.
Čas pripojenia vypršal
Server www.ta3.com má príliš dlhú odozvu.

FLYing: tak to mas to tu.nebudes chodit rano na linke c 3 konecne sa teba zbavime,nebol si dost sympaticky za tim volantom. ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

jasne, ze su.. ale ktosi tu splietal pred MsZ 13.12.2005 cosi o EURO4 (nakoniec je ledva EURO3), o nastupe vsetkymi dverami (nakoniec je ledva dvomi), o zlacneni cestovneho (nakoniec je znizenie rovne nule), o znizeni pozadovanej dotacie (nakoniec si sami pytaju vyssiu) a o dalsich a dalsich sluboch, z ktorych nakoniec nebolo viac menej nic... A jeden uzasny letecky inzinierko mudrlant sa tu bude ohanat taraninami len preto, aby sa mohol s niekym povadit... Asi ma prilis vela volneho casu a nevie, ako si ma vybit energiu... Nova milenka by bodla... ?

Velky den bude 10.11.2007
http://www.ta3.com/sk/reportaze/63580_b-bystrica-po-takmer-dvoch-rokoch-budu-opat-jazdit-trolejbusy